به گزارش تاسیسات نیوز به نقل از ایسنا، کمیسیون اروپا بستهای جدید در حوزه حملونقل را تصویب کرده است که هدف آن، توسعه شبکه راهآهن پرسرعت و تقویت زیرساختهای حملونقل پاک در سراسر اتحادیه اروپا است. این بسته بخشی از استراتژی جامع اتحادیه اروپا برای دستیابی به حملونقل پایدار، کمکربن و کارآمد تا سال ۲۰۴۰ به شمار میرود.
**طرح اقدام راهآهن پرسرعت اروپا**
بر اساس برنامه جدید، قرار است شهرهای بزرگ اروپا از طریق شبکه حملونقل بیناروپایی (TEN-T) با سرعتی بیش از ۲۰۰ کیلومتر در ساعت به یکدیگر متصل شوند. بهعنوان نمونه، سفر از برلین به کپنهاگ به جای هفت ساعت، تنها چهار ساعت طول خواهد کشید و مسیر صوفیه تا آتن نیز از ۱۴ ساعت به شش ساعت کاهش مییابد. بهبود اتصال میان پایتختهای بالتیک و مسیر پاریس–لیسبون نیز از جمله اولویتهای طرح است.
**افزایش همبستگی و کارایی حملونقل اروپا**
رافائل فیتو، معاون اجرایی کمیسیون اروپا، اعلام کرد که راهآهن پرسرعت نماد انسجام عملی در اروپا است و اجرای آن شهروندان را به هم نزدیکتر و تجارت بین کشورهای عضو را آسانتر میکند. او افزود: «این پروژه نشاندهنده اراده ما برای ایجاد اروپایی متحدتر و کارآمدتر است.»
**طرح سرمایهگذاری حملونقل پایدار (STIP)**
در کنار طرح راهآهن، کمیسیون اروپا برنامهای برای افزایش استفاده از سوختهای تجدیدپذیر و کمکربن در بخشهای هوانوردی و دریایی تدوین کرده است. این طرح تا سال ۲۰۲۷ حداقل ۲.۹ میلیارد یورو از سرمایههای اتحادیه اروپا را برای گذار به انرژی پاک جذب خواهد کرد.
آپوستولوس تزیتزیکستاس، کمیسر حملونقل و گردشگری پایدار اروپا، تأکید کرد: «با سرمایهگذاری در راهآهن سریعتر و استفاده از سوختهای پاک، سیستم حملونقل اروپا نهتنها رقابتپذیرتر بلکه مقاومتر و مقرونبهصرفهتر خواهد شد.»
این اقدام میتواند الگویی برای کشورهایی از جمله ایران باشد تا در توسعه شبکه ریلی و زیرساختهای حملونقل پایدار و تاسیسات مرتبط با انرژیهای تجدیدپذیر گامهای موثرتری بردارند.
