به گزارش تاسیسات نیوز به نقل از ایسنا، این شناور عظیم که از بزرگترین نفتکشهای جهان بهشمار میرود، دارای ۳۴۰ متر طول، ۵۶ متر عرض و ۳۱.۸ متر ارتفاع است. مدیر گروه شناورهای بزرگ مجتمع ایزوایکو در این خصوص گفت: پذیرش و اجرای تعمیرات اساسی این نفتکش عظیم، جلوهای روشن از ظرفیتهای فنی و تخصصی مجموعه ایزوایکو است؛ تیمهای تخصصی ما با بهرهگیری از تجهیزات پیشرفته و دانش بومی، تمامی مراحل تعمیر و بازسازی را با بالاترین کیفیت و در بازه زمانی استاندارد انجام خواهند داد.
علی عزیزی اظهار کرد: این پروژه نشاندهنده توانایی بالای ایران در صنعت تعمیرات دریایی و کاهش وابستگی به مراکز خارجی است.
مدیرعامل و نایبرئیس هیئتمدیره کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو)، با تاکید بر اهمیت این رویداد اظهار کرد: ایزوایکو بهعنوان بزرگترین زیرساخت صنایع دریایی کشور، همواره ثابت کرده که قادر است بزرگترین شناورها و سکوهای دریایی را در کلاس جهانی تعمیر، بازسازی و تجهیز کند.
سعید جعفری افزود: ورود این نفتکش VLCC به حوض خشک ایزوایکو، بیانگر اعتماد شرکتهای کشتیرانی به توان داخلی و نشاندهنده جایگاه راهبردی ایران در عرصه صنایع دریایی منطقه است؛ ما با اتکا به نیروهای متخصص و متعهد، مسیر خودکفایی و اقتدار ملی در دریا را با قدرت ادامه میدهیم.
وی بیان کرد: با ورود این نفتکش به حوض خشک، بار دیگر نام ایزوایکو بهعنوان نماد اقتدار دریایی ایران در عرصه منطقهای و بینالمللی برجسته شد.
ایزوایکو با برخورداری از زیرساختهای تخصصی، نیروی انسانی کارآمد و تجربه گسترده در اجرای پروژههای کلان، جایگاه خود را بهعنوان بزرگترین مرکز کشتیسازی کشور و یکی از بازیگران موثر در بازار جهانی تعمیرات و ساخت شناور تثبیت کرده است.
مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو)، در سال ۱۳۵۲ با هدف جذب بخش بزرگی از بازار تعمیرات و ساخت شناور، در ۳۷ کیلومتری غرب بندرعباس راهاندازی شد. این مجموعه در طول سالها با اجرای پروژههای کلان از جمله ساخت سه فروند کشتی کانتینربر اقیانوسپیما با ظرفیت حمل ۲۲۰۰ کانتینر، که نخستین اقیانوسپیماهای ساختهشده در ایران و تحت کلاس GL آلمان هستند، جایگاه ویژهای در صنعت دریایی کشور کسب کرده است.
