ایران دارنده بزرگ‌ترین ناوگان نفتکش‌های غول‌پیکر دنیا
به گزارش تاسیسات نیوز به نقل از روزنامه وال استریت ژورنال،شرکت ملی نفتکش ایران، دارنده بزرگ‌ترین ناوگان نفتکش‌های غول پیکر دنیا، هم‌اکنون در حال مذاکره با شرکت‌های غربی برای حضور در بنادر اروپایی پس از لغو تحریم‌ها است.به گزارش «ایرنا» به گفته مقام‌های ارشد، شرکت ملی نفتکش ایران (ان.آی.تی.سی) بزرگ‌ترین شرکت حمل و نقل محموله‌های نفتی ایران، بزرگ‌ترین ناوگان نفتکش‌های غول پیکر دنیا را دارد و هم‌اکنون این شرکت در حال مذاکره برای بازگشت به بنادر اروپایی پس از به نتیجه رسیدن توافق هسته‌ای ایران با کشورهای گروه ١+٥ و لغو تحریم‌ها است.
شرکت ملی نفتکش ایران، یک شرکت کشتیرانی خصوصی ایرانی، اعلام می‌کند که پس از خرید ٢٠ شناور حمل نفت خام در دو سال و نیم گذشته که در چین ساخته شده‌اند، هم‌اکنون ٤٢ نفتکش غول پیکر (وی ال سی سی) در ناوگان خود دارد.برای نخستین بار است که شرکت ملی نفتکش ایران به تعداد ناوگان خود اشاره می‌کند. این شرکت برای مقابله با تحریم‌های بین‌المللی و قطع همکاری بیمه‌گران اروپایی برای بیمه نفتکش‌های حامل نفت خام ایران، ناوگان خود را گسترش داده است.کاپیتان نصرت‌الله سردشتی، مدیر بازرگانی شرکت ملی نفتکش ایران در گفت‌وگو با وال استریت ژورنال در تهران گفت: هیچ شرکتی در جهان به اندازه شرکت ملی نفتکش ایران، نفتکش غول پیکر (وی ال سی سی) در ناوگان خود ندارد. نفتکش‌های غول پیکر توانایی حمل دو میلیون بشکه نفت خام را دارند.
یک تحلیلگر مستقر در لندن که فعالیت ناوگان‌های نفتکش را در دنیا رصد می‌کند نیز معتقد است شرکت ملی نفت ایران بزرگ‌ترین ناوگان نفتکش را در دنیا دارد.شرکت‌های ژاپنی مانند میتسویی او.اس.کی لاینز و نیپون یاسن کایشا و شرکت یوروناو بلژیک نیز تایید کرده‌اند که نسبت به شرکت ملی نفتکش ایران، تعداد نفتکش‌های کمتری در ناوگان خود دارند.آمارهای مربوط به شرکت ملی نفتکش عربستان سعودی قابل دسترس نیست؛ اما این شرکت روی پایگاه اینترنتی خود اعلام می‌کند که ٣١ نفتکش غول پیکر در ناوگان خود دارد.پس از اعمال تحریم‌های اتحادیه اروپا و منع شدن بیمه‌گران اروپایی از بیمه نفتکش‌های حامل محموله‌های نفت ایران، این کشور مجبور شد برای حمل محموله‌های نفتی خود به شرکت ملی نفتکش ایران، که پیش‌تر یک شرکت دولتی بود، وابسته شود.درحالی‌که تهران و کشورهای گروه ١+٥ اکنون به یک توافق جامع هسته‌ای نزدیک هستند، ایران در نظر دارد پس از لغو تحریم‌ها روابط خود را با شرکت‌های اروپایی که پیش‌تر به‌طور سنتی با آنها همکاری می‌کرده است، از سرگیرد.
علی اکبر صفایی، مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران در گفت‌وگویی اعلام کرد که این شرکت در حال مذاکره با شرکت‌های بیمه گرغیرعضو در گروه بین‌المللی باشگاه‌های پی.اند.آی لندن است، این در حالی است که شرکت ملی نفتکش ایران خواهان بازگشت به بنادر اروپاست.وی افزود: ما ارتباط خود با شریکان خارجی فعال در صنایع دریایی را از سرگرفته‌ایم، شرایط به خواست بنادر اروپایی بستگی دارد
شرکت ملی نفتکش ایران، دارنده بزرگ‌ترین ناوگان نفتکش‌های غول پیکر دنیا، هم‌اکنون در حال مذاکره با شرکت‌های غربی برای حضور در بنادر اروپایی پس از لغو تحریم‌ها است.به گزارش «ایرنا» به گفته مقام‌های ارشد، شرکت ملی نفتکش ایران (ان.آی.تی.سی) بزرگ‌ترین شرکت حمل و نقل محموله‌های نفتی ایران، بزرگ‌ترین ناوگان نفتکش‌های غول پیکر دنیا را دارد و هم‌اکنون این شرکت در حال مذاکره برای بازگشت به بنادر اروپایی پس از به نتیجه رسیدن توافق هسته‌ای ایران با کشورهای گروه ١+٥ و لغو تحریم‌ها است.
شرکت ملی نفتکش ایران، یک شرکت کشتیرانی خصوصی ایرانی، اعلام می‌کند که پس از خرید ٢٠ شناور حمل نفت خام در دو سال و نیم گذشته که در چین ساخته شده‌اند، هم‌اکنون ٤٢ نفتکش غول پیکر (وی ال سی سی) در ناوگان خود دارد.برای نخستین بار است که شرکت ملی نفتکش ایران به تعداد ناوگان خود اشاره می‌کند. این شرکت برای مقابله با تحریم‌های بین‌المللی و قطع همکاری بیمه‌گران اروپایی برای بیمه نفتکش‌های حامل نفت خام ایران، ناوگان خود را گسترش داده است.کاپیتان نصرت‌الله سردشتی، مدیر بازرگانی شرکت ملی نفتکش ایران در گفت‌وگو با وال استریت ژورنال در تهران گفت: هیچ شرکتی در جهان به اندازه شرکت ملی نفتکش ایران، نفتکش غول پیکر (وی ال سی سی) در ناوگان خود ندارد. نفتکش‌های غول پیکر توانایی حمل دو میلیون بشکه نفت خام را دارند.
یک تحلیلگر مستقر در لندن که فعالیت ناوگان‌های نفتکش را در دنیا رصد می‌کند نیز معتقد است شرکت ملی نفت ایران بزرگ‌ترین ناوگان نفتکش را در دنیا دارد.شرکت‌های ژاپنی مانند میتسویی او.اس.کی لاینز و نیپون یاسن کایشا و شرکت یوروناو بلژیک نیز تایید کرده‌اند که نسبت به شرکت ملی نفتکش ایران، تعداد نفتکش‌های کمتری در ناوگان خود دارند.آمارهای مربوط به شرکت ملی نفتکش عربستان سعودی قابل دسترس نیست؛ اما این شرکت روی پایگاه اینترنتی خود اعلام می‌کند که ٣١ نفتکش غول پیکر در ناوگان خود دارد.پس از اعمال تحریم‌های اتحادیه اروپا و منع شدن بیمه‌گران اروپایی از بیمه نفتکش‌های حامل محموله‌های نفت ایران، این کشور مجبور شد برای حمل محموله‌های نفتی خود به شرکت ملی نفتکش ایران، که پیش‌تر یک شرکت دولتی بود، وابسته شود.درحالی‌که تهران و کشورهای گروه ١+٥ اکنون به یک توافق جامع هسته‌ای نزدیک هستند، ایران در نظر دارد پس از لغو تحریم‌ها روابط خود را با شرکت‌های اروپایی که پیش‌تر به‌طور سنتی با آنها همکاری می‌کرده است، از سرگیرد.
علی اکبر صفایی، مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران در گفت‌وگویی اعلام کرد که این شرکت در حال مذاکره با شرکت‌های بیمه گرغیرعضو در گروه بین‌المللی باشگاه‌های پی.اند.آی لندن است، این در حالی است که شرکت ملی نفتکش ایران خواهان بازگشت به بنادر اروپاست.وی افزود: ما ارتباط خود با شریکان خارجی فعال در صنایع دریایی را از سرگرفته‌ایم، شرایط به خواست بنادر اروپایی بستگی دارد.
انتهای پیام