سهم آلودگی توسط صنعت هوانوردی
به گزارش تاسیسات نیوز، پژوهش‌های جدید دانشمندان نشان می‌دهد که صنعت گردشگری دستکم چهار و نیم میلیارد تن دی‌اکسید کربن به‌طور سالانه تولید می‌کند که در این میان سهم اصلی این آلودگی توسط صنعت هوانوردی ایجاد می‌شود.
نتایج یک مطالعه جدید نشان می‌دهد که صنعت گردشگری جهانی سهمی هشت‌درصدی در تولید کربن در سطح کره زمین دارد که این میزان حدوداً سه برابر میزانی است که تصور می‌شد.
در این مطالعات که شرح کامل آن در آخرین شماره مجله تخصصی Nature Climate Change منتشر شد، تخمین زده‌شده است که صنعت جهانی گردشگری در بخش‌های مختلف خود مانند حمل‌ونقل، اسکان، فعالیت‌های تفریحی، غذا و مباحث انرژی و زیرساخت‌های موردنیاز گردشگران، تنها طی سال ۲۰۱۳ در حدود چهار و نیم میلیارد تن دی‌اکسید کربن تولید کرده است. در این میان سهم حمل‌ونقل هوائی از تولید کربن در صنعت گردشگری، حدود یک‌پنجم این میزان است.
بر اساس پژوهش‌های انجام‌شده، به ترتیب کشورهای ایالات‌متحده امریکا، چین و هندوستان بیشترین سهم تولید دی‌اکسید کربن را در حوزه گردشگری به خود اختصاص داده و این مقادیر بدون توجه به اصول حسابداری موردمحاسبه قرار گرفتند؛ اما برای سایر کشورها و به‌ویژه جزایر کوچک که در میان مسافران و گردشگران محبوب هستند، موضوع کاملاً متفاوت بوده تا ۸۰ درصد از تولید کل دی‌اکسید کربن در این مناطق براثر فعالیت‌های مرتبط با گردشگری است.
بر اساس نتایج به دست آمده در این مطالعات، ایالات‌متحده آمریکا بیشترین میزان تولید دی‌اکسید کربن در حوزه گردشگری را در جهان به خود اختصاص داده و سالانه حدود یک میلیارد تن دی‌اکسید کربن در حوزه گردشگری این کشور تولید می‌شود. این رقم شامل گردشگران ورودی به آمریکا و آمریکائی‌هایی است که به سایر نقاط جهان سفر می‌کنند.
آرونیما مالیک (Arunima Malik) سرپرست این گروه تحقیقاتی و پژوهشگر دانشگاه سیدنی در رابطه با این مسئله اعلام کرد: «در این گزارش تمامی عوامل مرتبط با انتشار گازهای زیستی مرتبط با صنعت گردشگری در حوزه‌های مختلفی ازجمله حمل‌ونقل تا سوغاتی، ارائه و ارزیابی‌شده است.»
در این مطالعات، پژوهشگران اطلاعات پایگاه داده‌های متعدد و فهرست‌های مربوط به هزینه‌های گردشگری، ازجمله داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط ده‌ها کشور مختلف و همچنین سازمان جهانی گردشگری از زیرمجموعه‌های سازمان ملل متحد را بررسی و به دو روش تجزیه‌وتحلیل کردند. به‌این‌ترتیب تمامی اطلاعات مسافران ورودی و خروجی کشورهای مطالعه شده، مورد تجزیه‌وتحلیل قرار گرفتند.
بر اساس پژوهش‌های انجام‌شده، به ترتیب کشورهای ایالات‌متحده امریکا، چین و هندوستان بیشترین سهم تولید دی‌اکسید کربن را در حوزه گردشگری به خود اختصاص داده و این مقادیر بدون توجه به اصول حسابداری موردمحاسبه قرار گرفتند؛ اما برای سایر کشورها و به‌ویژه جزایر کوچک که در میان مسافران و گردشگران محبوب هستند، موضوع کاملاً متفاوت بوده تا ۸۰ درصد از تولید کل دی‌اکسید کربن در این مناطق براثر فعالیت‌های مرتبط با گردشگری است.
به گفته پژوهشگران، این جزایر به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای از درآمدهای مرتبط با گردشگران بهره‌مند شده و اقتصاد آن‌ها بر اساس صنعت گردشگری است بنابراین دولت‌های این مناطق با چالش‌هایی جدی برای تعیین استراتژی‌های کاهش ریسک تولید آلاینده‌ها بدون کاهش درآمد گردشگری روبه‌رو هستند.
از سوی دیگر باید توجه داشت که رونق گردشگری با سطح درآمد افراد ارتباط مستقیم داشته و کشورهای ثروتمندتر، سهم بیشتری از گردشگری جهانی را به خود اختصاص داده و درنتیجه مسئول تولید کربن بیشتری هستند. علاوه بر این باید توجه داشت که در این میان صنعت هوانوردی نقش مهمی در تغییرات اقلیمی ایجادشده در کره زمین توسط انسان را داشته و بین ۲٫۵ تا ۵ درصد از تغییرات اقلیمی کره زمین به دلیل فعالیت‌های صنعت هوانوردی است.
هرچند طی سال‌های اخیر، فعالیت‌های مربوط به حفظ محیط‌زیست موجب شده تا شرکت‌های هوایی قوانین و استانداردهای سخت‌گیرانه‌تری در مورد آلاینده‌ها به کار بسته و صحبت از استفاده گسترده از سوخت‌های زیستی در هواپیماها به میان آمده است.
انتهای خبر