ساخت چرخ‌دنده‌های مغناطیسی ۱ کیلوواتی
پژوهشگر مرکز توسعه فناوری موتورهای الکتریکی پیشرفته پژوهشگاه نیرو، از طراحی و ساخت یک نمونه چرخ‌دنده مغناطیسی یک کیلوواتی در پژوهشگاه نیرو خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری تاسیسات نیوز، امین بیرامی ایناللو گفت: چرخ‌دنده‌ها کاربردهای گسترده‌ای به منظور انتقال گشتاور و تنظیم سرعت در صنایع مختلف دارند. با پیدایش آهنرباهای قوی، مفهوم انتقال گشتاور به واسطه اتصال دنده‌ها از طریق برهم‌کنش میدان‌های مغناطیسی ایجادشده توسط آهنرباهای دائم به جای برهم‌کنش مکانیکی مطرح شد که به این نوع چرخ‌دنده‌ها، چرخ‌دنده‌های مغناطیسی گفته می‌شود. چرخ‌دنده‌های مغناطیسی نسل اول، شباهت بسیاری به چرخ‌دنده‌های مکانیکی داشتند و حاوی آهنربای دائمی بودند که بر روی دو شفت به صورت جداگانه نصب می‌شدند. چگالی گشتاور انتقالی توسط این نسل از چرخ‌دنده‌ها کم بود که به دلیل چگالی گشتاور کم و بازده پایین، این نوع چرخ‌دنده‌ها مورد توجه قرار نگرفتند.
وی افزود: نسل دوم چرخ‌دنده‌های مغناطیسی، چرخ‌دنده‌های هم‌محور بودند. در این نسل برای انتقال گشتاور، تمام آهنرباهای چرخ‌دنده به طور همزمان مورد استفاده قرار می‌گیرد و به همین دلیل در مقایسه با چرخ‌دنده‌های مکانیکی دارای مزایای خاصی هستند.
وی به سایش و شکست به دلیل تماس دنده‌ها، درگیر بودن تعداد کمی از دنده‌ها، پدیده خستگی، سروصدای زیاد، نیاز به روان‌کاری، تعمیر و نگهداری مداوم به عنوان معایب چرخ‌دنده‌های مکانیکی اشاره کرد و گفت: حداقل بودن میزان نویز، حفظ و نگهداری ساده، قابلیت اطمینان بالا، حفاظت اضافه بار به صورت طبیعی و جدا بودن شفت ورودی از شفت خروجی از مزایای چرخ‌دنده‌های مغناطیسی نسل دوم است.
بیشتر بخوانید