توربین نیروگاهی در قامت رولزرویس

به گزارش تاسیسات نیوز، رولزرویس موتورز شرکت خودروسازی بریتانیایی بود که در سال ۱۹۷۳ پس از تفکیک شرکت رولز-رویس لیمیتد، به دو بخش هوافضا و خودروسازی، راه‌اندازی شد.

 

 

 

 

در پی ملی‌سازی کمپانی رولز-رویس لیمیتد که برای جلوگیری از ورشکستگی انجام شد، بخش هوافضای آن، شرکت رولز-رویس پی‌ال‌سی را تشکیل داد و بخش خودروسازی آن نیز بنام رولز-رویس موتورز ثبت گردید.

 

 

 

 

سپس در سال ۱۹۸۰ این شرکت به کمپانی ویکرز پی‌ال‌سی واگذار شد. در ۱۹۹۸ گروه فولکس‌واگن آنرا از ویکرز خریداری کرد و در نهایت در سال ۲۰۰۲ شرکت ب ام و، رولز-رویس موتورز را، تصاحب نمود.

 

 

 

این شرکت هم‌اکنون تحت نام رولز-رویس موتور کارز فعالیت می‌کند و از شرکت‌های تابعه ب ام و محسوب می‌شود.

 

 

 

 

رولزرویس در کشور ما به عنوان کمپانی ای برای ساخت خودروهای لوکس و گران قیمت شهرت دارد که البته در یک دهه اخیر، در این زمینه نیز فوق العاده قدرتمند و موفق ظاهر شده است، اما در پی ماجرای خرید ناوگان جدیدی از هواپیماهای ایرباس توسط سازمان هواپیمایی کشوری، ماجرای واحد موتورسازی این غول مهندسی انگلیسی نیز برای ایرانیان مطرح شده است و در این مطلب قصد داریم بیشتر به این مبحث بپردازیم.

 

همانطور که احتمالا می دانید، پیشینه تاسیس کارخانه اصلی رولزرویس به همکاری دو مهندس به نام های هنری رویس و چالرز رولز مربوط می شود که در اولین سال های قرن بیستم منجر به تولید محصولات مهندسی شاخص انگلیسی با محوریت صنایع خودروسازی اختصاص داشت.

 

 

 

 

اما واقعیت این است که موسسان رولزرویس از همان ابتدای کار مبنای فعالیت خود را در زمینه صنعت هیجان انگیز و بزرگ ساخت موتور بنا نهاده بودند و از این رو شاهد تولید و عرضه نسل اول موتورهای ملخی برای اولین سری هواپیماها از دهه نخست قرن بیستم بودیم.

 

 

 

 

طبیعتا با وقوع جنگ های جهانی اول و دوم این بخش از فعالیت شرکت رولزرویس حتی بیشتر از صنایع خودروسازی اهمیت یافت و از این رو شاهد عرضه موتورهای جت و انواع و اقسام توربین های گازی و موتورهای دورانی صنعتی و حتی کمپرسور با برند رولزرویس هستیم.

 

 

 

 

در واقع بخش صنعتی موتور و توربین سازی رولزرویس این روزها به عنوان برندی مستقل از صنایع خودروسازی به فعالیت عظیم خود ادامه می دهد و به شکل رسمی در زمینه های صنایع هوایی، معدنی و نیروگاهی به فعالیت می پردازد اما بخش خودروسازی که “رولز رویس موتور کارز” نامیده می شود هم اکنون در مالکیت گروه ب ام و قرار دارد و مسیری کاملا متفاوت با بخش انگلیسی را زیر نظیر آلمانی ها طی می کند.

 

 

 

 

هولدینگ انگلیسی رولزرویس حالا با تامین قطعات هواپیماهای مسافربری ایرباس و حتی هواپیماهای نظامی عمدتا اروپایی به عنوان دومین تامین کننده بزرگ موتورهای صنایع هوایی در جهان به حساب می آید و عملکردی خیره کننده را در مهندسی این پیشرانه ها از خود به نمایش گذاشته است.

 

 

 

 

حالا در پی سفارش حدود یکصد فروند از هواپیماهای ایرباس از سوی ایران به این کمپانی، پای موتورهای جت رولزرویس نیز به کشورمان باز شده است و این شرکت در بیانیه اخیر خود ضمن اعلام خشنودی از انتخاب هواپیماهای مجهز به موتورهای رولزرویس، اعلام کرده است که در زمینه بازسازی و تامین قطعات هواپیماهای فعلی موجود در ایران و پشتیبانی فنی بلند مدت از مدل های ایرباس سفارش داده شده نیز صنایع هوایی ایران را همراهی خواهد کرد.

انتهای خبر