تاسیسات نیوز – صدیقه بهزادپور: پاسکاری مسئله افزایش قیمت بنزین در زمین دولت و مجلس نهایتاً به جایی رسید که محمد باقر قالیباف، رئیس مجلس رسماً اعلام کرد که در بحث افزایش قیمت بنزین ورود نخواهد کرد. اظهارنظرهای مختلف از سوی پزشکیان یا سخنگوی دولت مبنی بر اینکه هیچ اقدامی بدون هماهنگی و اطلاع رسانی برای گران کردن بنزین صورت نخواهد گرفت، در حالی صورت می گیرد که زمزمه افزایش قیمت بنزین هر روز قویتر از روز گذشته شنیده می شود. توجیه پزشکیان بر افزایش قیمت بنزین همواره این بوده که ” به هیچ وجه منطقی نیست که بنزین با ارز گران خریداری و وارد شود و با قیمت ارزانتر در جایگاه های سوخت به فروش برسد، در نتیجه باید بنزین گران شود!:” در حالی که بسیاری از تحلیلگران بر این باور هستند، تعمیم این نظریه برای افزایش قیمت بنزین در سطح کلی، در حالی که فقط بخشی از بنزین با واردات تامین می شود، منطقی نیست و منطبق بر شعار راستگویی و عدالت محوری دولت نیست.
بر اساس این گزارش پزشکیان؛ رئیس جمهور از ابتدای حضور در دولت چهاردهم همواره بر طبل گرانی بنزین به بهانه غیرعقلانی بودن خرید گران و فروش ارزان آن کوبیده است و بدون انقطاع از ضرورت افزایش قیمت بنزین، برای رفع مشکلات اقتصادی سخن می گوید، چنانکه گویی عامل که تمام مشکلات کشور مربوط به قیمت بنزین بوده و مقصر اصلی این عدم افزایش قیمت آن است، حال آنکه به گفته بسیاری از کارشناسان اگر میزان اختلاسها و تخلفات مالی در لایه های مختلف دولتی را جمع بزنیم، هزینه کرد ارزی برای واردات بنزین بسیار کمتر از نرخ کلاهبرداری های کلان و دِبش بوده است که البته به رسانه های درز کرده و بسیاری از آنها نیز در پوشش بده بستان های فی مابین افراد معلوم الحال همچنان پنهان باقی مانده است.
رئیس جمهور اخیراً با گلایه از اینکه ؛همه چیز ناتراز است، اما همگان تاکید دارند که به هیچ چیز دست نزنیم، پس اگر رویه به این گونه باشد، هیچ چیزی حل نمی شود؛ باز هم تاکید بر افزایش قیمت حامل های انرژی به ویژه بنزین دارد، حال آنکه این سئوال برای همگان بی پاسخ باقی مانده است، که چرا برای تراز کردن همه چیز به سراغ جیب مردم می روند؟ آیا هیچ سیاستی به جز افزایش مالیات از کسب و کارهای ورشکسته مردمی وجود ندارد؟ آیا راهی برای بازسازی، اصلاح نیروگاه ها و پالایشگاه وجود ندارد؟ آیا راهی برای کاهش بنگاهداری بانک ها و کوچک شدن دولت وجود ندارد تا بتوان با استفاده بهینه از ظرفیت های بخش خصوصی به شکل بهینه از پتانسیل های موجود در کشور برای حل بحران های ناترازی استفاده کرد؟ راهی برای افزایش نظارت برای مقابله با قاچاق بنزین نیست که باید فقط با گران کردن و از محل جیب مردم در اندیشه جبران کسری بودجه و درآمدهای دولتی بود؟
تحلیلگران بر این باور هستند؛ در حالی که اکثر کارشناسان بر این باور هستند که افزایش قیمت بنزین در حال حاضر که با دلار ۷۰ هزار تومانی و به زودی ۱۰۰ هزار تومانی روبرو هستیم، آیا افزایش قیمت بنزین و گرانی زنجیروار آن، باعث انفجار گرانی و خم شدن کمر مردم زیر بار گرانی های نخواهد شد؟ قطعاً این اقدام می‌تواند عواقب جدی از جمله افزایش تورم و بروز مشکلات اجتماعی و اقتصادی برای اقشار مختلف جامعه به همراه داشته باشد. به‌ویژه در شرایطی که مردم با چالش‌های اقتصادی زیادی مواجه هستند، افزایش قیمت بنزین می‌تواند فشار بیشتری بر روی خانوارها وارد کند. دولت بهتر است به جای افزایش قیمت بنزین به صورت کلی، به جبران واردات بخشی از بنزین مورد نیاز جامعه، باشد تا بتواند مدیریتی مطلوب برای منابع انرژی و کاهش وابستگی به واردات باشد، چرا که حتماً این رویکرد می‌تواند به بهبود وضعیت اقتصادی و کاهش ناترازی‌های انرژی کمک کند. به گفته کارشناسان دولت به جای اینکه فقط به فکر افزایش قیمت‌ها باشند، باید به ریشه‌های واقعی مشکل ناترازی سوخت پرداخته شود، این معضل ناشی از ضعف در زیرساخت‌ها، مدیریت ناکارآمد و عدم سرمایه‌گذاری کافی در منابع انرژی است. افزایش قیمت بنزین و برق تنها یک راه‌حل موقتی است که ممکن است در کوتاه‌مدت به نظر کارآمد بیاید، اما در واقع مشکلات بنیادی را حل نمی‌کند، این رویکرد می‌تواند به افزایش فشار بر روی مردم و بروز نارضایتی‌های اجتماعی منجر شود. در نهایت قطعاً چنانچه سیطره حضور خود در بخش های مختلف از جمله انرژی، خودرو و … را کاهش دهد؛ می توان امیدوار به بهره وری بهینه و همچنین ایجاد یک سیستم پایدارتر و مقاوم‌تر در برابر چالش‌ها بود.
