نقش دیپلماسی در بازآفرینی مسیر ایران
به گزارش تاسیسات نیوز، پیروز موسوی، مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران در پاسخ به سوال مطرح شده درباره تداوم ورود محمولههای نفت خام کشورهای حاشیه خزر به بندر نکا میگوید: با قطع سوآپ نفت از خزر اگرچه ایران خسارات مادی فراوانی را متحمل شد اما شاید سنگینترین خسارت از بین رفتن اعتمادی بود که نسبت به ایران وجود داشت.
موسوی با اشاره به این نکته عقیده دارد «تنها راهی که میتواند انتقال سرریز تولید نفت کشورهای حاشیه خلیج فارس از طریق مسیر ایران را به شکل پایدار ممکن کند، دیپلماسی نفتی فعال دولت است.» این مقام مسوول عقیده دارد «دیپلماسی نفتی در منطقه میتواند بازار خوبی برای ایران در زمینه سوآپ مازاد تولید نفت کشورهای حوزه خزر ایجاد کند، البته این دیپلماسی با دشواریهایی همراه خواهد بود زیرا در کنار بالا رفتن ریسک ورود به ایران بعد از قطع یکجانبه سوآپ نفت، رقبای بسیاری نیز در هفت سال گذشته وارد این حوزه شدهاند که به جای ایران نقشآفرینی میکنند.»
موسوی با بیان اینکه «زنگنه برای احیای مجدد سوآپ در سالهای گذشته تلاش فراوانی کرد»، میگوید: پاک کردن تصویر گذشته کار دشواری است ضمن اینکه بسیاری از شرکتهایی که قبلا با ایران کار میکردهاند حالا وارد مسیرهای دیگر شدهاند و شاید چندان منطقی نباشد که از آنها بخواهیم قراردادهایشان را لغو کنند و با ایران وارد کار شوند مگر اینکه با تکیه به دیپلماسی نفتی، قراردادهایی جدید را در این زمینه رقم بزنیم.
محمود خاقانی، کارشناس حوزه انرژی نیز در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» شکست طلسم هفت ساله بندر نکا را به فال نیک میگیرد و میگوید: در آستانه آغاز به کار دولت دوازدهم ورود محمولههایی از نفت خام از سوی شرکت «دراگون اویل» خبر بسیار خوشی است زیرا این نوید را میدهد که این شرکت بعد از سالها به این نتیجه رسیده که مسیر ایران همچنان اقتصادیترین مسیر برای سوآپ یا معاوضه نفت خام است.
به عقیده خاقانی «در حالی که تصمیم نادرست وزیر نفت دولت دهم در لغو یک طرفه سوآپ نفت نگرانی و وحشت را در طرفین قراردادها ایجاد کرد، تلاشهای دولت یازدهم نیز برای برقراری این قرارداد نتیجه نداشت زیرا اعتماد این شرکتها با وجود مجلس نهم و نوپا بودن توافق برجام هنوز باز نگشته بود تا اینکه مردم ایران با انتخاب دوباره دولت تدبیر و امید و مجلسی که رویههای معتدلتری داشت این پیام را به دنیا ارسال کردند ایران محل امنی برای مراودات اقتصادی است.» با وجود تمام مزایای سیاسی و اقتصادی که انجام سوآپ نفت خام برای ایران دارد باید دید رفتوآمد نفتکشها در بندر نکا تداوم خواهد یافت یا خیر؟