آلایندگی خودروهای فاقد یورو4
به گزارش تاسیسات نیوز به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد، روز گذشته در حالی مسوولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از توزیع سراسری سوخت یورو4 در جایگاه‌های عرضه بنزین تهران خبر دادند که خودروسازان با دریافت مهلتی دیگراز سازمان حفاظت از محیط‌‌زیست تنها تا خردادماه سال آینده برای استاندارد‌سازی خودروهای خود به یورو 4 فرصت دارند.دو تولیدکننده بزرگ خودرو در کشور طی سه سال گذشته تجهیز تمامی محصولات خود به استاندارد یورو 4 را منوط به استاندارد‌سازی سوخت پالایشگاه‌های کشور کرده بودند حال آنکه با توزیع سراسری بنزین یورو 4 خودروسازان تنها تا خردادماه سال آینده فرصت دارند که مابقی خودروهایی را که فاقد این استاندارد هستند تجهيز کنند. چهارشنبه گذشته معصومه ابتکار رئیس سازمان حفاظت از محیط‌‌زیست نیز با اشاره به آخرین مهلت خودروسازان برای استاندارد‌سازی محصولات خود به یورو4 در خردادماه 93 تاکید کرده بود که این مهلت دیگر تمدید نخواهد شد و دولت در این دوره با جدیت مسائل زیست‌محیطی را پیگیری خواهد کرد. بر این اساس، هر چند خودروسازان با استاندارد‌سازی تولیدات خود به يورو4 هزینه‌ای جدا از مشتریان اخذ می‌کنند؛ اما شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده که با توجه به هزینه مضاعف تولید بنزین یورو 4 نسبت به بنزین معمولی، قیمت عرضه هر لیتر بنزین یورو 4 افزایش نخواهد یافت. بر این اساس، یک کارشناس زیست‌محیطی با اشاره به تاکید مسوولان این سازمان مبنی‌بر استاندارد‌سازی خودروهای تولیدی خودروسازان به استاندارد یورو 4 تاکید دارد که طبق يك محاسبه ساده سال آينده در صورت اجراي استاندارد يورو4، فقط در آلاينده مونواكسيد كربن 24 هزار تن كاهش خواهيم داشت. وی عنوان می‌کند که ميزان مجاز آلاينده مونواكسيد كربن در يورو دو در سواري، 2/2 گرم در هر كيلومتر است و اين عدد در يورو4، يك گرم در هر كيلومتر است. بر اين اساس براي يك خودرو اگر مطابق استانداردهاي جهاني سالانه پيمايشي برابر با 20 هزار كيلومتر در نظر بگيريم، توليد گاز مونواكسيد كربن هر خودرو يورو2 برابر با 44 كيلوگرم خواهد بود. اين عدد در يورو4 براي يك خودرو در سال برابر با 20 كيلوگرم است. وی ادامه می‌دهد که اگر تيراژ توليد سالانه خودرو در كشور را يك ميليون دستگاه فرض كنيم اين تعداد خودرو در يورو2 برابر با 44 میلیون كيلوگرم (44 هزار تن) آلاينده مونواكسيد كربن توليد خواهند كرد. حال همين تعداد در يك سال 20 هزار تن از اين آلاينده در يورو4 توليد مي‌كنند.
انتهای پیام