عضو شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی:

رئیس گروه تخصصی معماری سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور به برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای ساماندهی افراد متخصص و بهبود شرایط اشتغال برای مهندسان اشاره کرد و گفت: در قانون نظام مهندسی، تنسیق امور مربوط به مشاغل و حرفه ­های فنی و مهندسی در بخش های ساختمان و شهرسازی به عنوان هدف ذکر شده است. بنابراین نمی­توان سازمان نظام مهندسی را سازمانی اشتغال ­آفرین دانست، هرچند تنسیق امور مهندسی از وظایف سازمان است.

به گزارش پایگاه خبری تاسیسات نیوز، طاهره نصر با تاکید بر اینکه در این راستا باید آموزش مهندسان برای ارتقای مهندسی بیشتر مدنظر باشد، اظهار داشت: از طرفی، در این میان می­توان «دستورالعمل اجرایی منع پذیرش همزمان اموری که زمینه نمایندگی و یا قبول منافع متعارض را فراهم می­آورد» را نقطه عطفی دانست که وزارت راه و شهرسازی نسبت به­ آن مبادرت داشته است.

به گفته وی، طبق این دستور، مهندسانی که در وزارتخانه‌های راه و شهرسازی، کشور، نیرو، نفت و بنیاد مسکن انقلاب اسلامی، شوراهای شهر و روستا، شهرداری‌ها، سازمان ثبت اسناد و املاک و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد، تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی اشتغال دارند، لازم است بین کار دولتی و کار در سازمان نظام مهندسی یکی را انتخاب کنند.

رئیس گروه تخصصی معماری سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور با بیان اینکه در هر یک از اهداف ذکر شده قانون، می‌توان توجه به وضعیت کیفی ساخت و ساز را موردنظر قرار داد، گفت: در این میان وظیفه فراموش شده سازمان‌های نظام مهندسی، فراموش کردن «حرفه» است.

وظایف مهندسان در بخش ساخت و ساز

وی با اشاره به اینکه در هر یک از این اهداف، توجه به وضعیت کیفی ساخت و ساز موردنظر قرار گرفته است، اضافه کرد: در این میان شاید بتوان وظیفه فراموش شده سازمان­های نظام مهندسی را فراموش کردن «حرفه» دانست. زیرا با تعریفی که از واژه «مهندسی» در دایره­المعارف‌های مختلف آمده است، مهندسی به معنی به کار بردن علوم و فنون به منظور طراحی و یا توسعه ساختارها، از طریق درک کامل ساختمان‌ها و یا به منظور پیش‌بینی کردن رفتار آن‌ها تحت شرایط و موقعیت‌های ویژه و معین است.

عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی شیراز ادامه داد: ضمن اینکه مهندس باید با تمام جنبه‌های مرتبط با موضوع ازجمله هدف و کاربرد یک ابزار، مسائل مالی و اقتصادی مرتبط با آن، چگونگی حفظ سلامتی و امنیت انسان و طبیعت حین طراحی، توسعه یا به کارگیری ابزار و وضعیت حقوقی و مالکیت آن، آشنایی کافی داشته باشند.

دلایل گسیختگی استخوان‌بندی شهرها

این کارشناس شهرسازی و معماری در عین حال با انتقاد از وضعیت شهرسازی در شهرهای کشور گفت: این در حالی است که امروز با نگاهی به سیمای شهرها می‌توان فهمید که متأسفانه فقدان سیاست‌های صحیح توسعه کاربری‌های شهری، موجب گسیختگی استخوان‎بندی اصلی شهرها شده و متأسفانه شهرها از انسجام ساختاری برخوردار نیستند. به طور خلاصه می­توان گفت که حمایت از مردم به عنوان بهره­برداران فضاهای شهری، قربانی توسعه­ های بی­رویه و یک­جانبه شهری شده است.

وی تصریح کرد: در این راستا شاید بتوان مهمترین مسئله را توجه به ضوابط مربوط به نحوه استفاده از زمین، از مکان‌یابی برای طرح‌ها گرفته تا تفکیک و احداث ساختمان‌ها و نیز مسائل انسانی دانست که باید به طور جدی‌تر مدنظر قرار گیرد.

نصر یادآور شد: از دیگر سو، مردم به عنوان بهره ­برداران ساختمان ­ها باید بیشتر مورد توجه باشند. به طور قطع تخصص مهندسان در تأمین آسایش و ایمنی و امنیت مردم کارساز است و این مورد در زمینه ساخت، تعمیر و نگهداری ساختمان ­ها همواره مورد توجه است. از نگاهی روان شناسانه به محیط، مهندسان در برابر سیمای شهر نیز مسئول هستند.

وی افزود: براین اساس اگرچه در سال­های اخیر وضعیت کیفی ساخت و ساز در شهری مثل شیراز برای تک ساختمان‌ها بهبود داشته که نمی ­توان نقش سازمان نظام مهندسی را در آن نادیده گرفت، اما متأسفانه کالبد شهری و هویت آن، امری فراموش شده است که البته سایر ارگان­های شهری و استانی همچون شهرداری­ها و… هم در آن تقصیر دارند.

راهکار چابک‌سازی سازمان نظام مهندسی

نصر همچنین انتشار مطالب در زمینه مهندسی و ساخت و ساز و نیز سیمای شهر را نوعی فرهنگ­سازی در زمینه مهندسی و آشنایی با افکار مهندسی دانست و ادامه داد: رعایت و اجرای مقررات ملی ساختمان در جامعه مستلزم اطلاع­رسانی صحیح و مستمر است که باید با مطالعه ساختاری و تولید دانش و از طریق اقدامات و برنامه­ریزی­ کارشناسانه، خلاقانه و آگاهانه توسط هیأت مدیره ­ها به سمت فرهنگ سازی برای اقشار مختلف جامعه گام برداشت.

وی سازمان نظام مهندسی را یک سازمان غیر دولتی و متعلق به مهندسان هر استان برشمرد و با بیان اینکه شکل‌گیری آن براساس یک فرآیند انتخاباتی است، تصریح کرد: می­ توان باتدوین یک برنامه راهبردی با درنظرگرفتن مطالبات ذینفعان داخلی و خارجی سازمان، این سازمان را به سازمانی چابک، کارآمد و هوشمند مبدل کرد تا بتواند با حداقل بروکراسی و حداکثر مشارکت مهندسان، بیشترین رضایت‌مندی را کسب کند.

تدابیر برخورد با مهندسین متخلف

عضو شورای مرکزی همچنین درخصوص تدابیر پیش بینی شده برای برخورد با مهندسین متخلف گفت: ابتدا باید تلاش کرد که اخلاق در امور مهندسی مورد توجه بیشتری قرار گیرد. اما برای مهندسین متخلف نیز قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و آیین نامه اجرایی آن مواردی را در نظر گرفته است که شورای انتظامی ملزم به رعایت آن است.

وی یادآور شد: در این میان نکته مهم این است که آیا با تخلفاتی همچون فروش تراکم و شهرفروشی، یا از بین بردن هویت کالبدی شهر که تأثیری نامطلوب بر سیمای شهر می­گذارند هم برخورد می­شود و اگر برخورد می­شود فقط در پرداخت مبالغی به عنوان جریمه است؟

نصر در پایان گفت: متأسفانه علت را باید در مجوزهایی دانست که از ارگان ­هایی غیر از نظام مهندسی صادر می­شود و هر روز سیمایی را برای شهرها رقم می­زند که متأسفانه به دور از هویت واقعی خود است.