تشدید نظارت بر اجرای استانداردهای خودرویی با راه‌اندازی نخستین آزمایشگاه تست تصادفات در کشور

به گزارش تاسیسات نیوز به نقل از سازمان ملی استاندارد، با آغاز به‌کار نخستین آزمایشگاه تست تصادفات در کشور، فرآیند نظارت بر اجرای استانداردهای ایمنی خودرو وارد مرحله‌ای دقیق‌تر و سخت‌گیرانه‌تر شد؛ اقدامی که بنا بر اعلام معاون نظارت بر اجرای استاندارد، امکان ارزیابی واقعی عملکرد خودروسازان و پایش ایمنی محصولات را در داخل کشور فراهم می‌کند‌.
به گزارش دفتر تخصصی روابط عمومی و اطلاع رسانی؛  انوشه رحمانی، معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران، در توضیح ویژگی‌های مرکز جدید آزمون‌های تصادف گفت: با راه‌اندازی این مرکز، کشور از ارسال نمونه‌ها به خارج و پرداخت هزینه‌های ارزی سنگین بی‌نیاز می‌شود و نتایج آزمایش‌ها با نظارت ملی قابل دسترس خواهد بود.
وی با اشاره به اینکه خودرو بیش از ۵۰۰۰ قطعه دارد و استاندارد‌های ۸۵گانه پیشین بر اساس مقررات فنی بین‌المللی تدوین شده بود، افزود: در پایان سال ۱۴۰۳ این استاندارد‌ها بازنگری و الزامات ۸۵ گانه به ۱۲۲ گانه افزایش یافته است( الزامات جدید در حوزه ایمنی فعال، ایمنی غیرفعال، عملکردی و زیست‌محیطی، در سایت سازمان استاندارد در دسترس است.)
رحمانی با تأکید بر اینکه اجرای الزامات جدید نیازمند زیرساخت‌های آزمایشگاهی است گفت: یکی از مهم‌ترین این زیرساخت‌ها، مرکز تست کرش بود. با توجه به اضافه شدن برخورد کامل از روبرو و برخورد با ستون در الزامات جدید، آزمون‌های این مرکز نقش محوری خواهد داشت.
وی از برنامه‌ریزی برای رتبه‌بندی ایمنی خودرو‌های داخلی و وارداتی خبر داد و افزود: طبق مصوبات شورا‌های عالی کشور، قرار است شاخص‌های ایمنی به‌صورت شفاف در اختیار مردم قرار گیرد تا خریداران آگاهانه انتخاب کنند.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران درباره عملکرد خودرو‌های داخلی در این آزمون‌ها، اظهار داشت: تست امروز در سرعت ۵۶ کیلومتر بر ساعت مطابق استاندارد‌های جهانی انجام شد. پیش از این نیز نمونه‌ها به آزمایشگاه‌های معتبر خارجی ارسال می‌شد، اما اکنون نظارت عالیه در داخل کشور انجام می‌شود و نتایج قابل اتکا خواهد بود.
وی افزود: در صورتی که خودرویی در تست کرش مردود شود، بلافاصله با خودروساز برخورد می‌شود و اجازه تولید نخواهد داشت.
رحمانی با بیان اینکه طبق قانون باید حداقل سه مرکز آزمون خودرو در کشور وجود داشته باشد، ادامه داد: این نخستین مرکز است و سرمایه‌گذاری در مراکز دیگر به‌ویژه در حوزه آزمون‌های جاده‌ای می‌تواند یک فرصت مهم برای توسعه صنعت خودرو باشد.

ممکن است شما دوست داشته باشید
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

;