مخالفت با انتقال آب عمان

به گزارش تاسیسات نیوز، وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر لزوم توسعه شهرهای بندری گفت: اجرای طرح هایی مانند انتقال آب از دریای عمان به داخل سرزمین می تواند بسیار گرانقیمت باشد و از نظر محیط زیست نیز معلوم نیست چه شرایطی را به وجود می آورد.

عباس آخوندی در مراسم گرامیداشت روز دریانورد افزود: نمی توانیم سواحل خود را از جمعیت خالی کنیم و به دنبال انتقال آب از دریا به نقاط کویری کشور باشیم زیرا کویر زندگی خود را دارد و باید آباد شود.

 

 

 

آخوندی ادامه داد: ایجاد تعادل جمعیتی کشور در شهرهای بندری مانند سواحل مکران بسیار مهم است.

 

 

 

وی اضافه کرد: توسعه شهرهای بندری و افزایش جمعیت در مکان هایی مانند سواحل مکران برای توسعه ملی و امنیت ملی ایران بسیار باصرفه است و باید آن نیز را پیگیری کرد.

 

 

 

وزیر راه و شهرسازی گفت: حوزه دریا زبان بین المللی دارد و همه برنامه های ما در این عرصه باید بین المللی باشد تا بتوانیم در صحنه رقابت های جهانی به اهداف خود برای افزایش سهم ایران دست پیدا کنیم.

 

 

 

وی تصریح کرد: با وجود گرفتارهایی که در منطقه وجود دارد ما از فرماندهی کل قوا بسیار سپاسگزاریم که یک شرایط ایمن را در منطقه برای جمهوری اسلامی ایران راهبری می کنند.

 

 

 

«به برکت قدرت دریایی نیروهای نظامی ایران در آب های آزاد و مرزهای آبی شرایط بسیار خوبی برای ما در صنعت حمل و نقل دریایی جهان ایجاد شده است».

 

 

 

آخوندی ادامه داد: اتفاقات بزرگی در منطقه رخ داده و موقعیت های مناسبی برای ما فراهم شده است تا بتوانیم آثار بسیار سخت تحریم ها را در بخش دریایی و صنعت حمل و نقل دریایی پشت سر بگذاریم و سهم ایران را در این بازار بیش از پیش افزایش دهیم.

 

 

 

 

وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد بدون شک سازمان بنادر و دریانوردی در صنعت حمل و نقل دریایی یک ماموریت فراسرزمینی دارد اما در توسعه شهرهای بندری و سطح ملی نیز مسوولیت های اجتماعی بزرگی بر عهده این سازمان است.

 

 

 

ایران نزدیک به ۲۷۰۰ کیلومتر مرز آبی در دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان دارد.

 

 

 

چندی پیش معاون مدیرکل دفتر برنامه ریزی کلان آب و آبفای وزارت نیرو اعلام کرد: سهم ایران از شیرین سازی آب خلیج فارس و دریای عمان فقط 2 درصد است.

 

 

 

 

 

 

انتهای خبر