معاون وزیر راه با بیان اینکه ضوابط نوسازی ساختمان در عمل اجرایی نیست، افزود: برای تشخیص بافت های نوسازی شده ی فرسوده مبنای مشخصی نیست ولی باید حتما دقت لازم صورت گیرد.
به گزارش پایگاه خبری تاسیسات نیوز، محمود شکرچی زاده در رابطه با شاخص های بافت های فرسوده برای تشخیص مخاطبان اظهار کرد: «وقتی برای عمران بافت های فرسوده در راستای نوسازی و بهسازی اقدام می کنیم، قواعد و ضوابطی را تعیین می کنیم که شاید در عمل اجرایی نباشد.»
وی با ذکر این مطلب افزود: «برای تشخیص بافت های نوسازی شده ی فرسوده مبنای مشخصی نیست ولی باید حتما دقت لازم صورت گیرد.»
شکرچی زاده با بیان اینکه امروز که دولت قصد سرمایه گذاری در بافت های ناکارآمد را دارد، [باید به حوزه مقابله با زلزله توجه نماییم]، گفت: «آنچه به عنوان مقررات ملی در دست داریم، بخوبی اجرا نمی شود و آثار آن را در سر پل ذهاب دیدیم.»
معاون وزیر راه با اعلام اینکه نیازمند قانون جدید نیستیم، گفت: «باید نسبت به این فرایندها بازنگری جدی داشته باشیم و با استفاده از ابزار بیمه اقدام نماییم.»
همچنین مهدی روانشادنیا، عضو هیئت رئیسه سازمان نظام مهندسی در پاسخ به این سوال که چرا همچنان ۳۰ درصد بافت های نوسازی شده ی فرسوده به قوت خود باقی است، گفت: «در تهران سازنده در قالب سرمایه گذاری ساختمان را می سازد و در اختیار بهره بردار قرار می دهد.»
وی افزود: «مقررات ملی ساختمان تصریح دارد که ساختمان باید دارای شناسنامه فنی ملکی باشد و بیمه تضمین کیفیت داشته باشد و حداقل برای سازه ۱۰، بخش های معماری ۵ و تاسیسات ۳ سال نیازمند تضمین است.»
روانشادنیا با بیان اینکه این بندهای قانونی در اجرا عمومیت پیدا نکرده است، ادامه داد: «قانون تصریح کرده شهرداری نباید قبل از داشتن تاییدیه شناسنامه فنی و ملکی اقدام به صدور پایان کار کنند؛ در حالیکه این اتفاق می افتد و در نتیجه در شهر تهران کمتر از ۱۰۰ شناسنامه فنی و ملکی صادر می شود.»
وی در بخشی دیگر از مصاحبه با رادیو گفت وگو با بیان اینکه این کار توسط افرادی که بصورت مقطعی وارد ساخت و ساز شده اند، اتفاق می افتد، افزود :«ساختمان بعد از بهره برداری باید بیمه شود و در فرایند ساخت و ساز این مسئله در دنیا تعریف شده است و دقت می شود چنین اتفاقاتی نیفتد.»