بایگانی‌ها تاسیسات - تاسیسات نیوز https://tasisatnews.com/category/ایران/installation/ تنها مرجع رسمی خبر تاسیسات Wed, 14 Aug 2024 04:30:23 +0000 fa-IR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.6.1 ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور   https://tasisatnews.com/%d8%a7%d8%b1%d8%b3%d8%a7%d9%84-%db%b7-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%84%d9%87-%d8%b3%d8%b1%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%db%8c-%d8%a8%d9%87-%d8%b3%d8%b1%d8%a7%d8%b3%d8%b1-%da%a9%d8%b4%d9%88/ https://tasisatnews.com/%d8%a7%d8%b1%d8%b3%d8%a7%d9%84-%db%b7-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%84%d9%87-%d8%b3%d8%b1%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%db%8c-%d8%a8%d9%87-%d8%b3%d8%b1%d8%a7%d8%b3%d8%b1-%da%a9%d8%b4%d9%88/#respond Wed, 14 Aug 2024 17:30:58 +0000 https://tasisatnews.com/?p=98130 ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور  

مدیرعامل بنیاد برکت گفت: امسال برای سومین سال در پویش نسیم برکت ۷ هزار وسیله سرمایشی با مشارکت ۲هزار گروه جهادی به سراسر کشور ارسال شده است. 

نوشته ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور   اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور  
مدیرعامل بنیاد برکت گفت: امسال برای سومین سال در پویش نسیم برکت ۷ هزار وسیله سرمایشی با مشارکت ۲هزار گروه جهادی به سراسر کشور ارسال شده است.
به گزارش تاسیسات نیوز،  سید امیر حسین مدنی مدیرعامل بنیاد برکت با بیان اینکه اجرای طرح نسیم برکت برای سومین سال متوالی در سراسر کشور آغاز شده است گفت: اجرای این طرح با همکاری گروه جهادی در قالب پویش نسیم تهیه و ارسال وسایل سرمایشی به مناطق محروم کشور در حال اجرا است و در همین راستا ۷ هزار وسیله سرمایشی تهیه شده که توسط گروه های جهادی بین خانوده های نیازمند و واجد شرایط توزیع می شود.
وی ادامه داد: امسال با مشارکت ۲هزار گروه های جهادی و مجموعه گروه های مردمی حدود ۷ هزار وسیله سرمایشی از جمله کولر آبی و پنکه کولر گازی به انبارهای استان ها ارسال شده و به مرور پس از بررسی های صورت گرفته توسط گروه های جهادی به افراد واجد شرایط ارائه می شود.
مدنی بیان کرد: این طرح هم اکنون در سراسر کشور با مشارکت گروه های جهادی در حال اجرا است‌.
وی با اشاره به اینکه امسال سومین سال است که این پویش در سراسر کشور برگزار می شود و تا به امروز خوشبختانه بازخوردهای بسیار خوبی برای اجرای این پویش و طرح داشته ایم و بسیاری از سازمان و دستگاه های مختلف در مناطق گرمسیر برای همکاری در اجرای این پویش اعلام آمادگی کرده اند.
وی یادآور شد: با توجه به افزایش بی سابقه گرمای هوا در کشور میزان ارزش و کاربرد این وسایل سرمایشی نسبت به سال‌های گذشته بسیار افزایش یافته است.

نوشته ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور   اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%a7%d8%b1%d8%b3%d8%a7%d9%84-%db%b7-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d9%88%d8%b3%db%8c%d9%84%d9%87-%d8%b3%d8%b1%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%db%8c-%d8%a8%d9%87-%d8%b3%d8%b1%d8%a7%d8%b3%d8%b1-%da%a9%d8%b4%d9%88/feed/ 0
تولید پتوهای سرامیکی نسوز بومی سازی شد https://tasisatnews.com/%d8%aa%d9%88%d9%84%db%8c%d8%af-%d9%be%d8%aa%d9%88%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%b1%d8%a7%d9%85%db%8c%da%a9%db%8c-%d9%86%d8%b3%d9%88%d8%b2-%d8%a8%d9%88%d9%85%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c-%d8%b4%d8%af/ https://tasisatnews.com/%d8%aa%d9%88%d9%84%db%8c%d8%af-%d9%be%d8%aa%d9%88%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%b1%d8%a7%d9%85%db%8c%da%a9%db%8c-%d9%86%d8%b3%d9%88%d8%b2-%d8%a8%d9%88%d9%85%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c-%d8%b4%d8%af/#respond Wed, 14 Aug 2024 16:30:50 +0000 https://tasisatnews.com/?p=98128 تولید پتوهای سرامیکی نسوز بومی سازی شد

پتوی سرامیکی محصولی است دیرگداز، عایق حرارتی و انعطاف پذیر که ماده اولیه آن الیاف سرامیکی فله می‌باشد. بنابراین پس از تولید این الیاف در یک پروسه مداوم، محصول نهایی بدون استفاده از چسب تهیه می شود.

نوشته تولید پتوهای سرامیکی نسوز بومی سازی شد اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
تولید پتوهای سرامیکی نسوز بومی سازی شد

پتوی سرامیکی محصولی است دیرگداز، عایق حرارتی و انعطاف پذیر که ماده اولیه آن الیاف سرامیکی فله می‌باشد. بنابراین پس از تولید این الیاف در یک پروسه مداوم، محصول نهایی بدون استفاده از چسب تهیه می شود.

به گزارش تاسیسات نیوز، استحکام کششی این پتو از طریق ایجاد اتصالات مکانیکی داخلی (سوزنکاری) تامین می شود. ضخامت پتوهای سرامیکی در محدوده ۶ الی ۵۰ میلیمتر (یک چهارم اینچ تا دو اینچ) بوده و دانسیته های آن از ۶۴ الی ۲۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب قابل تولید می باشند.
دسته بندی پتوهای سرامیکی بر اساس دانسیته و دمای کارکرد انجام می شود. مشخصات پتوهای سرامیکی که عمده استفاده از آن ها با توجه به شرایط محیطی، ریفرمرهای واحدهای احیا شامل: خاصیت دیرگدازی که می تواند دماهای در محدوده‌ی ۹۵۰ الی ۱۶۰۰ درجه تحمل کند، هدایت حرارتی و ظرفیت حرارتی پایین، پایداری حرارتی و شیمیایی خوب، استحکام کششی بالا و مقاومت به شوک حرارتی عالی، قابلیت جذب صدای خوب، پایداری در برابر ارتعاشات مکانیکی می‌باشد.
الیاف اولیه این محصول پس تولید مذاب، به دو روش روش گریز از مرکز و دمش باد تولید می‌شود. روش گریز از مرکز: در این روش الیاف به واسطه نیروی گریز از مرکز و ریزش مذاب بر روی غلطک های چرخان با دور بالا به الیاف تبدیل می گردد، طول الیاف به دست امده از این روش بین ۱۰۰ الی ۳۰۰ میلی متر و قطر ۳ تا ۵ میکرون می باشد و استحکام کششی بالای دارند.
روش دمش باد: در این روش با دمش باد به نازل مذاب، الیاف سرامیکی مورد نیاز تولید می گردد. الیاف در این روش دارای طولی معادل ۲ الی ۳ میلیمتر و قطری معادل۵۰ تا ۱۰۰ میکرون می باشد. از دیگر کاربردهای پتوهای سرامیکی می توان عایق کاری سطوح محفظه حرارتی انواع کوره های صنعتی، پوشش نازل های ریخته گری (جلوگیری از اکسیداسیون وشوک حرارتی)، پوشش قالب های ریخته گری دقیق، درزبندی حرارتی میان قسمت های مختلف تجهیزات ریزش مذاب، دیگ های بخار و مراکز حرارتی، عایق روی انواع لوله های دما، تعمیرات انواع کوره ها و گرمکن ها و به عنوان واشرهای دمای بالا نام برد.
تا پیش از سال ۱۳۹۹ فرآیند تولید این نوع محصول در کشور عزیزمان ایران فراهم نبود و این محصول کاملاً از کشورهای خارجی خرید (عمدتاً از چین، آلمان و فرانسه) تامین و وارد فولاد خوزستان می شد، اما با کمک کارشناسان ایرانی، تیم فنی نسوز و واحد خرید طی بازدید از خط تولید یک شرکت دانش بنیان و آشنایی با توان آن، پارامترهای فنی موردنظر چک گردید.
در ادامه یک محموله آزمایشی تامین شد و در ریفرمر واحد احیا زمزم یک در تاریخ ۲۴ دی‌ماه ۱۴۰۲ در واحد احیا توسط نسوز سایر نواحی با موفقیت نصب و در چرخه بهره برداری قرار گرفت. با رصد محصول مصرفی در بازه ۶ ماهه، مشخص شد که پتوهای سرامیکی مصرفی بدون مشکل در مدار قرار دارند؛ لذا شرکت مذکور در وندور لیست تامین کنندگان قرار گرفت. استفاده از محصولات داخلی و بومی سازی شده برای پیشبرد اهداف و کاهش هزینه ها و پیشگیری از خروج ارز، حایز اهمیت بوده و قیمت تمام شده این محصول ایرانی و با کیفیت، ارزانتر از محصولات خارجی می‌باشد. گفتنی است، در مدت سالیان گذشته با حمایت مدیریت سازمان، تقریباً ۹۹ درصد محصولات نسوز مورد مصرف در شرکت فولاد خوزستان (اعم از فولادسازی و سایر نواحی) بومی‌سازی شده است.

نوشته تولید پتوهای سرامیکی نسوز بومی سازی شد اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%aa%d9%88%d9%84%db%8c%d8%af-%d9%be%d8%aa%d9%88%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%b1%d8%a7%d9%85%db%8c%da%a9%db%8c-%d9%86%d8%b3%d9%88%d8%b2-%d8%a8%d9%88%d9%85%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c-%d8%b4%d8%af/feed/ 0
ابهام در سقوط کارمند شهرداری از آسانسور https://tasisatnews.com/%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d9%85-%d8%af%d8%b1-%d8%b3%d9%82%d9%88%d8%b7-%da%a9%d8%a7%d8%b1%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%b4%d9%87%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%a2%d8%b3%d8%a7%d9%86%d8%b3%d9%88/ Mon, 12 Aug 2024 07:34:30 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97997 اگر در آسانسور گیر کردید چه باید کرد؟

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مسائل اداری تاکسی‌های برقی در حال انجام است، گفت: هر وقت تاکسی‌ها حمل شد و به گمرک رسید اطلاع‌رسانی خواهد شد.

نوشته ابهام در سقوط کارمند شهرداری از آسانسور اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
اگر در آسانسور گیر کردید چه باید کرد؟
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مسائل اداری تاکسی‌های برقی در حال انجام است، گفت: هر وقت تاکسی‌ها حمل شد و به گمرک رسید اطلاع‌رسانی خواهد شد.
به گزارش تاسیسات نیوز، مهدی چمران در حاشیه دویست و پنجاه و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز تخصیص بخشی از موزه دفاع مقدس به دفاع مقدس استان تهران بررسی می‌شود، اظهار کرد: گزارش حسابرسی شرکت خدمات اداری شهر، سازمان تاکسیرانی و سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار برای سال ۱۴۰۲ قرائت خواهد شد. تکالیف مجموعه‌ها مشخص شده و این در حالیست که گزارشات سال های قبل نخوانده باقی مانده بود.
وی درخصوص روشن نکردن کولر در تاکسی‌ها نیز یادآور شد: در نرخ گذاری برای تاکسی‌های کولردار باید اضافه نرخی برای استفاده از کولر پیش‌بینی شده بود. اگر مسافر بخواهد و خودرو کولر داشته باشد باید روشن کند؛ مگر اینکه کولر خراب باشد و در آن زمان نمی‌تواند مبلغ را دریافت کند. باید استفاده از کولر عمومی شود و تمام تاکسی‌ها بتوانند از کولر استفاده کنند.
چمران با بیان اینکه مسائل اداری تاکسی‌های برقی در حال انجام است، تصریح کرد: هر وقت تاکسی‌ها حمل شد و به گمرک رسید اطلاع رسانی خواهد شد. پارامترهایی در وزارت کشور، وزارت صمت و گمرک وجود دارد که اگر موضوع را دستکاری کنند به تعویق می‌افتد.
وی همچنین درباره سرویس مدارس اظهار کرد: اگر نرخ تاکسی‌ها را افزایش دهیم شهروندان ناراحت می‌شوند و اگر میزان افزایش کم باشد رانندگان وارد عمل نمی‌شوند و به شخصه قرارداد می‌بندند؛ همانطور که سال قبل دیدیم تاکسی‌های اینترنتی وارد شدند و گلایه‌هایی به همراه داشت. ما در نرخ‌گذاری امسال هر دو طرف را دیدیم. کرایه افزایش یافته اما سعی کردیم فشاری به مردم وارد نشود.
چمران با بیان اینکه آموزش و پرورش و انجمن اولیا و مربیان با هم تصمیم می‌گیرند و بر اساس مصوبه هیئت دولت فعالیت می‌کنند، گفت: سال قبل براساس پیمایش بود اما لحاظ نشد که امیدواریم امسال لحاظ شود.
وی درخصوص سقوط کارمند شهرداری منطقه ۱۸ از آسانسور هم گفت: اعلام شده که آسانسور مشکل داشته اما هنوز گزارش با جزئیات اعلام نشده است. در مورد سقوط جرثقیل نیز باید جزئیات را دریافت کنیم. وظیفه آتش نشانی نبوده اما چون جرثقیل داشته از این سازمان کمک گرفتند و باید بررسی شود که کمک گرفته شده یا خیر.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه معاون اجتماعی و فرهنگی منطقه ۱۸ سال سابقه فعالیت داشته است، گفت: در روز حادثه معاون در محل کار حضور نداشته و حتی این خانم را نمی‌شناخته که درگیری ایجاد شده باشد.

نوشته ابهام در سقوط کارمند شهرداری از آسانسور اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
این روش خنک کردن ساختمانها انرژی لازم ندارد https://tasisatnews.com/%d8%a7%db%8c%d9%86-%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%ae%d9%86%da%a9-%da%a9%d8%b1%d8%af%d9%86-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%87%d8%a7-%d8%a7%d9%86%d8%b1%da%98%db%8c-%d9%84%d8%a7%d8%b2%d9%85-%d9%86/ https://tasisatnews.com/%d8%a7%db%8c%d9%86-%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%ae%d9%86%da%a9-%da%a9%d8%b1%d8%af%d9%86-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%87%d8%a7-%d8%a7%d9%86%d8%b1%da%98%db%8c-%d9%84%d8%a7%d8%b2%d9%85-%d9%86/#respond Sun, 11 Aug 2024 15:30:45 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97980 پژوهشگران «دانشگاه کالیفرنیا لس‌آنجلس» از کشف یک راه حل برای خنک کردن ساختمان‌ها در فصل گرما و گرم کردن آنها در فصل سرما پیدا کرده‌اند که به صرفه‌جویی در مصرف انرژی کمک می‌کند.

پژوهشگران «دانشگاه کالیفرنیا لس‌آنجلس» از کشف یک راه حل برای خنک کردن ساختمان‌ها در فصل گرما و گرم کردن آنها در فصل سرما پیدا کرده‌اند که به صرفه‌جویی در مصرف انرژی کمک می‌کند.

نوشته این روش خنک کردن ساختمانها انرژی لازم ندارد اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
پژوهشگران «دانشگاه کالیفرنیا لس‌آنجلس» از کشف یک راه حل برای خنک کردن ساختمان‌ها در فصل گرما و گرم کردن آنها در فصل سرما پیدا کرده‌اند که به صرفه‌جویی در مصرف انرژی کمک می‌کند.
پژوهشگران «دانشگاه کالیفرنیا لس‌آنجلس» از کشف یک راه حل برای خنک کردن ساختمان‌ها در فصل گرما و گرم کردن آنها در فصل سرما پیدا کرده‌اند که به صرفه‌جویی در مصرف انرژی کمک می‌کند.
به گزارش تاسیسات نیوز، با افزایش دما در سطح جهان، نیاز به گزینه‌های خنک‌کننده پایدارتر نیز در حال افزایش است.
به نقل از فیز، پژوهشگران «دانشگاه کالیفرنیا لس‌آنجلس»(UCLA) و همکارانشان اکنون یک فرآیند مقرون‌به‌صرفه و مقیاس‌پذیر را برای خنک کردن ساختمان‌ها در تابستان و گرم کردن آنها در زمستان پیدا کرده‌اند.
این گروه پژوهشی به سرپرستی «اسوث رامان»(Aaswath Raman) دانشیار مهندسی مواد در دانشکده مهندسی دانشگاه کالیفرنیا لس‌آنجلس، روش جدیدی را برای تنظیم حرکت گرمای تابشی از طریق مصالح ساختمانی به منظور بهینه‌سازی مدیریت حرارتی ارائه داده‌اند.
گرمای تابشی زمانی احساس می‌شود که یک سطح داغ، بدن و خانه‌های ما را گرم می‌کند. گرما توسط امواج الکترومغناطیسی در سراسر سطح زمین بین ساختمان‌ها و محیط‌ بین آنها مانند خیابان‌ها و سازه‌های مجاور حرکت می‌کند.
تفاوت در نحوه حرکت گرمای تابشی بین ساختمان‌ها و زمین مدت‌هاست که برای خنک کردن ساختمان‌ها چالش ایجاد کرده است؛ به ویژه ساختمان‌هایی که سطح آنها کمتر رو به آسمان قرار دارد. خنک شدن این ساختمان‌ها در تابستان به سختی انجام می‌شود زیرا وقتی دمای بیرون بالاست، از زمین و دیوارهای مجاور در برابر گرما محافظت می‌کند. گرم کردن این ساختمان‌ها در زمستان نیز به همان اندازه دشوار است زیرا دمای بیرون کاهش می‌یابد و ساختمان‌ها گرما را از دست می‌دهند.
رامان گفت: اگر به شهرهای تاریخی مانند سانتورینی در یونان یا جودپور در هند نگاه کنیم، متوجه می‌شویم که خنک‌کردن ساختمان‌ها با ساختن سقف‌ها و دیوارهایی که نور خورشید را منعکس می‌کنند، قرن‌ها انجام ‌شده است. در سال‌های اخیر علاقه زیادی به پوشش‌های سرد سقف وجود داشته است که نور خورشید را منعکس می‌کنند اما خنک کردن دیوارها و پنجره‌ها یک چالش بسیار پیچیده تر است.
با توجه به موفقیت ثابت‌شده در خنک‌کردن ساختمان‌ها با استفاده از رنگ سفید روی سقف‌ها برای انعکاس نور خورشید و تابش گرما به آسمان، پژوهشگران تصمیم گرفتند تا از طریق پوشش دادن دیوارها و پنجره‌ها با موادی که بهتر می‌توان آنها را مدیریت کرد، اثر خنک‌کننده تابشی مشابهی را ایجاد کنند. پژوهشگران نشان دادند که مواد قادر به جذب و انتشار گرمای تابشی می‌توانند در تابستان خنک‌تر و در زمستان گرم‌تر از مصالح ساختمانی معمولی باشند.
رامان گفت: وقتی متوجه شدیم موادی مانند پلی‌پروپیلن که از پلاستیک های خانگی تهیه می‌کنیم، می‌توانند گرما را به طور بسیار مؤثری بتابانند یا جذب کنند، هیجان‌زده شدیم. مقیاس‌پذیری این مواد بدان معناست که در آینده نزدیک می‌توانیم آنها را در ساختمان‌های قابل تنظیم حرارت ببینیم.
روشاین گروه پژوهشی علاوه بر استفاده آسان از مواد مقرون‌به‌صرفه، دارای مزیت صرفه‌جویی در انرژی با کاهش وابستگی به سیستم‌های تهویه مطبوع و بخاری‌هایی است که نه تنها هزینه دارند، بلکه به انتشار دی‌اکسید کربن منجر می‌شوند.
«جیوتیرموی ماندال»(Jyotirmoy Mandal) پژوهشگر ارشد این پروژه گفت: مکانیسم پیشنهادی ما کاملا غیرفعال است و همین ویژگی آن را به یک روش پایدار برای خنک کردن و گرم کردن ساختمان‌ها در فصول گوناگون سال و صرفه‌جویی در مصرف انرژی تبدیل می‌کند.
به گفته پژوهشگران، این روش جدید می‌تواند به راحتی مقیاس‌پذیر شود و برای جوامع کم‌درآمد با دسترسی محدود یا بدون دسترسی به سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی که شاهد افزایش تلفات ناشی از رویدادهای آب‌وهوایی در سراسر جهان بوده‌اند، تاثیرگذار باشد.
رامان و گروهش در حال بررسی راه‌هایی برای نشان دادن این اثر در ساختمان‌های بزرگ‌تر و صرفه‌جویی در انرژی واقعی آنها به ‌ویژه در جوامع آسیب‌پذیر در برابر گرما هستند.
این پژوهش در مجله «Cell Reports Physical Science» به چاپ رسید.

نوشته این روش خنک کردن ساختمانها انرژی لازم ندارد اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%a7%db%8c%d9%86-%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%ae%d9%86%da%a9-%da%a9%d8%b1%d8%af%d9%86-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%87%d8%a7-%d8%a7%d9%86%d8%b1%da%98%db%8c-%d9%84%d8%a7%d8%b2%d9%85-%d9%86/feed/ 0
فولی یا پولی کولر آبی چیست؟ https://tasisatnews.com/%d9%81%d9%88%d9%84%db%8c-%db%8c%d8%a7-%d9%be%d9%88%d9%84%db%8c-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1-%d8%a2%d8%a8%db%8c-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f/ https://tasisatnews.com/%d9%81%d9%88%d9%84%db%8c-%db%8c%d8%a7-%d9%be%d9%88%d9%84%db%8c-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1-%d8%a2%d8%a8%db%8c-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f/#respond Sun, 11 Aug 2024 14:30:45 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97978

تاسیسات نیوز: کولر آبی، یکی از پرکاربردترین وسایل سرمایشی در ایران است که قطعات مختلفی دارد. زمانی که قطعات کولر آبی به‌درستی کار می‌کنند، بازدهی کولر بالا می‌رود و هوای خنک با کیفیت بیشتری تولید می‌شود. هرکدام از قطعات کولر آبی، نقش مهمی در عملکرد صحیح کولر دارند. فولی یا پولی کولر آبی، از قطعات مهم کولر است که نقش مهمی را برعهده دارد. پولی کولر آبی به موتور کولر وصل می‌شود و نیروی محرکه را از موتور کولر به پروانه کولر آبی منتقل می‌کند. به کمک فولی کولر است که پروانه کولر آبی می‌چرخد و هوای خنک تولید می‌شود.

نوشته فولی یا پولی کولر آبی چیست؟ اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
تاسیسات نیوز: کولر آبی، یکی از پرکاربردترین وسایل سرمایشی در ایران است که قطعات مختلفی دارد. زمانی که قطعات کولر آبی به‌درستی کار می‌کنند، بازدهی کولر بالا می‌رود و هوای خنک با کیفیت بیشتری تولید می‌شود. هرکدام از قطعات کولر آبی، نقش مهمی در عملکرد صحیح کولر دارند. فولی یا پولی کولر آبی، از قطعات مهم کولر است که نقش مهمی را برعهده دارد. پولی کولر آبی به موتور کولر وصل می‌شود و نیروی محرکه را از موتور کولر به پروانه کولر آبی منتقل می‌کند. به کمک فولی کولر است که پروانه کولر آبی می‌چرخد و هوای خنک تولید می‌شود.
در این نوشته قصد داریم درباره فولی کولر آبی و عملکرد آن در کولر با شما صحبت کنیم. همچنین روش تست و تعویض پولی کولر آبی را بررسی خواهیم کرد.
پولی کولر آبی، قطعه‌ای آلومینیومی و دایره‌ای شکل است که در داخل کولر قرار دارد. روی پولی کولر، دنده یا شیارهایی وجود دارد که تسمه کولر روی آن قرار می‌گیرد. فولی کولر با پیچ آلن به شفت دینام وصل می‌شود و نیروی چرخشی دینام را از طریق تسمه به پروانه کولر منتقل می‌کند.
در کولرهای آبی، دو عدد فولی وجود دارد که یکی از آنها بزرگتر و یکی دیگر کوچکتر است. فولی بزرگ کولر آبی روی پروانه نصب می‌شود و تسمه کولر روی این فولی بزرگ قرار می‌گیرد تا موتور بتواند پروانه را به حرکت دربیاورد و چرخش پروانه کولر شروع شود. فولی کوچک کولر نیز روی موتور کولر نصب می‌شود تا نیروی موتور را به قسمت‌های دیگر کولر منتقل کند و کار تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی حرکتی را انجام دهد.
خراب شدن و به هم خوردن تنظیمات پولی کولر آبی، روی عملکرد موتور کولر تاثیر مستقیم می‌گذارد و مشکلاتی مانند صدا و لرزش کولر آبی را به همراه دارد.
همانطور که در تصویر زیر مشاهده می‌کنید، دو فولی بزرگ و کوچک در داخل کولر قرار دارند که یکی از آنها به موتور (در سمت چپ و بالای تصویر) وصل می‌شود و فولی بزرگ نیز روی پروانه کولر (در سمت راست تصویر) قرار می‌گیرد تا موتور بتواند پروانه کولر را بچرخاند. به همین دلیل است که عملکرد درست فولی کولر آبی باعث انتقال درست انرژی و چرخش صحیح پروانه کولر می‌شود و در عملکرد درست کولر تاثیر مستقیم می‌گذارد.
با خواندن توضیحات بالا، احتمالاً با اهمیت ویژه فولی یا پولی در کولر آبی آشنا شده‌اید. فولی کولر نیز مانند سایر قطعات به مرور زمان فرسوده می‌شود و به تعویض نیاز پیدا می‌کند. با خراب شدن فولی کولر آبی، موتور دستگاه نیز ضعیف می‌شود و مشکلاتی مانند پاره شدن تسمه کولر، خروج باد گرم و سروصدای زیاد کولر را تجربه خواهید کرد. به همین دلیل لازم است از فولی سالم در کولر آبی استفاده شود تا کولر به‌درستی کار کند. در ادامه، با روش تست پولی کولر آبی ۳۵۰۰، کولر آبی ۵۰۰۰ و کولر آبی ۷۰۰۰ آشنا خواهید شد و می‌توانید فولی کولر را تست کنید.
روش تست فولی یا پولی کولر آبی
بررسی فولی کولر را باید در زمان خاموش بودن کولر آبی انجام دهید. برای تست فولی، درب کولر را بردارید تا به موتور و پروانه کولر دسترسی داشته باشید. ابتدا به شکل ظاهری پولی کولر آبی توجه کنید و خوب تمام قسمت‌های فولی را مشاهده کنید. هرگونه شکستگی و کج شدگی در فولی کولر باعث اختلال در عملکرد این قطعه می‌شود. در صورت سالم بودن ظاهر فولی، به سراغ مراحل زیر بروید.
سپس فولی را محکم با نیروی دستتان بچرخید و خوب گوش کنید. اگر چرخیدن فولی کولر با سروصدای خاصی همراه بود، یعنی فولر کولر به تعویض نیاز دارد. بعد از انجام این کار، دو طرف فولی را با دو دست بگیرید و با حرکات سریع به چپ و راست بچرخانید تا مطمئن شوید که فولی کولر شل نشده است و محکم در جای خود قرار دارد. انجام این تست‌ها به شما کمک می‌کند تا هرگونه مشکل در فولی کولر را سریع‌تر پیدا کنید.
اگر عملکرد و ظاهر فولی کولر سالم بود و به‌درستی کار کرد، فولی کولر شما به تعویض نیاز ندارد؛ اما اگر مشکلی داشت، باید برای تعویض فولی اقدام کنید.
پولی بزرگ کولر آبی
پولی بزرگ کولر آبی
چه زمانی برای تعویض پولی کولر آبی اقدام کنیم؟
خراب شدن پولی کولر آبی، با مشکلات زیادی همراه است. در ادامه، با نشانه‌های خراب شدن فولی کولر آشنا خواهید شد. بهترین راه برای حل این مشکلات، تعویض پولی کولر آبی است تا کولر به‌درستی کار کند و مشکلی نداشته باشد. موارد زیر از جمله نشانه‌های خراب شدن فولی و رسیدن زمان تعویض فولی کولر هستند:
۱- شنیدن سروصدای زیاد از کولر آبی:
سروصدای زیاد کولر، یکی از مشکلات رایج کولرهای آبی است که دلایل زیادی دارد. یکی از دلایل صداهای زیاد کولر آبی، خرابی و شل شدن فولی کولر است. شل شدن پولی کولر و جابجایی پولی از مکان اصلی، باعث می‌شود که به محض روشن کردن کولر صدای زیادی از کولر آبی شنیده شود. با تعویض فولی کولر و سفت کردن پیچ‌های فولی، این مشکل نیز برطرف خواهد شد.
۲- خراب شدن یاتاقان کولر:
فولی کولر وظیفه انتقال نیرو از موتور به پروانه کولر را برعهده دارد. در دو طرف محور مرکزی پروانه کولر، دو یاتاقان قرار دارند که به حرکت روان پروانه کولر کمک می‌کنند. در واقع چرخش پروانه کولر آبی با کمک قطعات پولی، تسمه و یاتاقان انجام می‌شود. حالا اگر فولی کولر تاب داشته باشد، به یاتاقان‌های کولر فشار زیادی وارد می‌شود و این قطعات زودبه‌زود خراب شوند.
بنابراین اگر مشاهده کردید که یاتاقان‌های کولر آبی خیلی سریع خراب می‌شوند، بهتر است پولی‌های کولر را بررسی کنید و پولی کولر آبی را تعویض کنید تا آسیب‌های جدی به پروانه و موتور کولر وارد نشود.
۳- پاره شدن زیاد تسمه کولر:
در صورت استفاده از تسمه بی‌کیفیت در کولر، مدام شاهد پاره شدن تسمه کولر خواهید بود؛ اما این موضوع تنها دلیل پارگی تسمه کولر نیست. گاهی اوقات خرابی پولی کولر آبی نیز منجر به پارگی تسمه می‌شود. پاره شدن تسمه کولر نیز با مشکلاتی مانند کار نکردن دور کُند کولر آبی و خنک نشدن باد کولر همراه است و بازدهی کولر را به‌شدت پایین می‌آورد.
به همین دلیل در صورت مواجهه با پارگی مکرر تسمه کولر، پولی‌ها را تعویض کنید تا به تسمه کولر فشار زیاد وارد نشود. شما می‌توانید از سرویس کار کولر آبی بخواهید که کارهایی مانند تنظیم تسمه و تعویض پولی‌های کولر را انجام دهد و کولر آبی شما را سرویس کند.
۴- کم شدن قدرت خنک کنندگی کولر آبی:
خروج باد گرم از کولر و دم کردن کولر آبی از جمله مواردی هستند که باعث کلافگی و ناراحتی افراد می‌شوند. خرابی پولی کولر آبی و بزرگ بودن سایز فولی کولر، باعث کاهش بازدهی کولر آبی و کم شدن قدرت خنک کنندگی کولر می‌شوند.
اگر پولی کولر شما بزرگ است و تناسبی با موتور و پروانه کولر ندارد، هرچه زودتر برای تعویض پولی کولر آبی اقدام کنید. با انتخاب فولی سایز کوچک‌تر، مشاهده خواهید کرد که سرعت چرخش پروانه کولر بیشتر می‌شود و باد خنک بیشتری تولید خواهد شد.
سایز فولی کولر ۷۰۰۰ با سایز فولی کولر ۵۰۰۰ فرق دارد. برای کولرهای آبی ۷۰۰۰، از فولی ۸۹ میلیمتری استفاده کنید و برای کولرهای آبی ۵۰۰۰ از فولی ۸۰ تا ۸۵ میلیمتری استفاده کنید. اندازه پولی کولر آبی ۳۵۰۰ و ۳۰۰۰، باید حدود ۷۵ میلیمتر باشد تا نیروی موتور به‌درستی به پروانه کولر منتقل شود.
بعد از آشنایی با سایز استاندارد فولی کولر آبی، بهتر است از اندازه صحیح فولی در کولر استفاده کنید تا کولر شما به‌درستی کار کند.
در تصویر زیر، مکان فولی موتور (فولی الکتروموتور) و فولی پروانه کولر را به‌خوبی مشاهده خواهید کرد. یادتان باشد که اصلاً نباید پولی بزرگ کولر آبی را با پولی کوچک کولر جابجا کنید؛ زیرا به دینام کولر فشار وارد می‌شود.
تعویض پولی کولر آبی
تعویض پولی کولر آبی
آشنایی با روش تعویض فولی کولر آبی
حالا که با اهمیت پولی کولر آبی و وظیفه پولی در کولر آشنا شدید و روش تست فولی را یاد گرفتید، خوب است با مراحل تعویض فولی کولر نیز آشنا شوید.
درست است که فولی موتور و فولی پروانه کولر اندازه‌های مختلفی دارند؛ اما روش تعویض این فولی‌ها یکسان است و شما می‌توانید طبق مراحل گفته‌شده، کار تعویض پولی کولر آبی را انجام دهید.
بعضی از افراد، دوست دارند کارهای فنی مانند تعمیر کولر آبی را به افراد حرفه‌ای و متخصص بسپارند تا خیلی سریع این کارها انجام شود.
برای تعویض پولی کولر باید وسایل خاصی را به همراه داشته باشید تا بتوانید این کار را به‌درستی انجام دهید.
وسایل موردنیاز برای تعویض فولی یا پولی کولر آبی
آچارفرانسه یا آچار تخت
پولی‌کش
آچار آلن
دستکش ایمنی
چکش پلاستیکی
انواع پولی کولر آبی
انواع پولی کولر آبی
مراحل تعویض پولی کولر آبی
برای تعویض پولی کولر آبی، مراحل زیر را انجام دهید:
۱- جریان آب و برق کولر را قطع کنید:
یکی از مهم‌ترین اقدامات ایمنی قبل از شروع کار، قطع کردن کلید برق کولر و بستن شیر ورودی آب کولر است. با انجام این کارها، احتمال وقوع خطرات جدی هنگام کار به حداقل می‌رسد.
۲- تسمه کولر را دربیاورید:
تسمه را به‌آرامی روی لبه پولی قرار دهید و سپس یک نیم دور بچرخانید تا تسمه از فولی جدا شود و بتوانید آن را به‌صورت کامل بردارید. دقت کنید که انگشت خودتان را به‌هیچ‌وجه بین تسمه و پولی قرار ندهید تا آسیبی به انگشت‌ها وارد نشود.
۳- پیچ‌های پولی را باز کنید:
در این مرحله نیاز است که پیچ‌های روی پولی را با استفاده از آچار آلن باز کنید تا پولی اتصالی با میله میانی نداشته باشد و راحت جدا شود.
۴- پولی کولر را در بیاورید:
در مرحله بعدی باید پولی را از جای خود خارج کنید. با کمک نیروی دست می‌توانید پولی کوچک و پولی بزرگ کولر آبی را دربیاورید. اگر زمان زیادی است که فولی کولر آبی را تعویض نکرده‌اید، بهتر است از پولی‌کش استفاده کنید تا بتوانید پولی کولر را خارج کنید.
۵- محورهای نگهدارنده فولی را بررسی کنید:
محورهای سه‌طرفه‌ای روی قسمت پشتی فولی یا پولی کولر آبی قرار دارند که پروانه را در جای خود محکم نگه داشته‌اند و از لق شدن آن جلوگیری می‌کنند. حالا که فولی را جدا کرده‌اید بهتر است این قسمت را نیز بررسی کنید تا در صورت وجود مشکل و تغییر شکل محورها، این قسمت‌ها را نیز تعویض کنید. در صورت سالم بودن محورهای نگهدارنده فولی، می‌توانید به سراغ ادامه کار بروید.
۶- پولی جدید را جاگذاری کنید:
حالا نیاز است که پولی جدید را در محل خود جاگذاری کنید. برای این کار پولی را روی محل موردنظر قرار دهید و سپس با استفاده از چکش عادی یا چکش پلاستیکی روی آن به‌آرامی ضربه بزنید تا در جای خود قرار بگیرد.
سپس باید پیچ‌های فولی را به‌خوبی ببندید و محکم کنید تا در جای خود محکم شود و در آینده لق نشود. بهتر است قبل از جاگذاری پولی جدید، یاتاقان‌ها را نیز روغن‌کاری کنید تا به صورت راحت و روان بچرخند.
۷- تسمه را روی فولی قرار دهید:
حالا که فولی را به‌صورت کامل عوض کردید و کار تمام شد، باید تسمه را روی فولی جاگذاری کنید. دقت کنید که سایز تسمه با فولی جدید هماهنگ باشد و کوچک‌تر یا بزرگ‌تر نباشد.
برای قراردادن تسمه روی فولی کولر، باید یک سر تسمه را به فولی کوچک‌تر یعنی فولی موتور متصل کنید. سپس به‌آرامی سر دیگر تسمه را روی فولی بزرگ‌تر قرار دهید و فولی را یک نیم دور بچرخانید تا تسمه کاملاً سر جای خود قرار بگیرد.
در هنگام قرار دادن تسمه روی فولی نیز مراقب انگشتان خودتان باشید که در بین فولی و تسمه قرار نگیرند و آسیبی به آنها نرسد.
۸- کولر آبی را تست کنید:
حالا که کار به اتمام رسید، باید کولر را روشن کنید تا مطمئن شوید که فولی جدید به‌خوبی کار خود را انجام می‌دهد و مشکلی ندارد. اگر همه چیز خوب بود و خروج باد خنک کولر را حس کردید، می‌توانید درب کولر را ببندید تا کار تمام شود. اما اگر نیاز به بررسی داشتید، مراحل انجام شده را مجدداً بررسی کنید تا ببینید در کدام قسمت کولر مشکل وجود دارد.

نوشته فولی یا پولی کولر آبی چیست؟ اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d9%81%d9%88%d9%84%db%8c-%db%8c%d8%a7-%d9%be%d9%88%d9%84%db%8c-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1-%d8%a2%d8%a8%db%8c-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f/feed/ 0
فراخوان مقاله دومین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی تهویه مطبوع و تاسیسات حرارتی و برودتی https://tasisatnews.com/%d9%81%d8%b1%d8%a7%d8%ae%d9%88%d8%a7%d9%86-%d9%85%d9%82%d8%a7%d9%84%d9%87-%d8%af%d9%88%d9%85%db%8c%d9%86-%da%a9%d9%86%d9%81%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b3-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d9%84-2/ https://tasisatnews.com/%d9%81%d8%b1%d8%a7%d8%ae%d9%88%d8%a7%d9%86-%d9%85%d9%82%d8%a7%d9%84%d9%87-%d8%af%d9%88%d9%85%db%8c%d9%86-%da%a9%d9%86%d9%81%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b3-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d9%84-2/#respond Sun, 11 Aug 2024 13:30:51 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97977 فراخوان مقاله دومین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی تهویه مطبوع و تاسیسات حرارتی و برودتی

تاسیسات نیوز: دومین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی تهویه مطبوع و تاسیسات حرارتی و برودتی روز شنبه، 14 مهر، 1403 توسط پژوهشگاه نیرو, انجمن مهندسی حرارتی و برودتی ایران در شهر تهران برگزار می شود. دانشجویان و علاقه مندان به این حوزه دعوت می گردد با توجه به محورهای اصلی کنفرانس تا تاریخ 15 شهریور ماه جهت ارسال مقالات خود اقدام نمایند

نوشته فراخوان مقاله دومین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی تهویه مطبوع و تاسیسات حرارتی و برودتی اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
فراخوان مقاله دومین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی تهویه مطبوع و تاسیسات حرارتی و برودتی
تاسیسات نیوز: دومین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی تهویه مطبوع و تاسیسات حرارتی و برودتی روز شنبه، ۱۴ مهر، ۱۴۰۳ توسط پژوهشگاه نیرو, انجمن مهندسی حرارتی و برودتی ایران در شهر تهران برگزار می شود. دانشجویان و علاقه مندان به این حوزه دعوت می گردد با توجه به محورهای اصلی کنفرانس تا تاریخ ۱۵ شهریور ماه جهت ارسال مقالات خود اقدام نمایند
با استعانت از خداوند متعال « دومین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی تهویه مطبوع و تاسیسات حرارتی و برودتی» با همکاری مشترک انجمن علمی مهندسی حرارتی و برودتی ایران و پژوهشگاه نیرو در مهر ماه سال ۱۴۰۳ و همزمان با بیست و سومین نمایشگاه بین المللی تاسیسات ساختمان برگزار خواهد شد. قطعا با برگزاری این کنفرانس در نمایشگاه بین المللی تاسیسات ساختمان بستر مناسبی در کشور فراهم خواهد گردید تا بتوان در جهت پیشبرد اهداف تحقیقاتی صنایع و ارتباط عمیق تر دانشگاه و صنعت، استفاده از ظرفیتهای بالای صنایع و مراکز تحقیقاتی در رفع نیازهای صنعت کشور و ایجاد فضایی برای برآوردن نیاز صنعت به نیروی انسانی متخصص، معرفی دانشجویان و فارغ التحصیلان توانمند دانشگاهی گام های موثری برداشت.
بدینوسیله از همه پژوهشگران، اساتید، دانشجویان، صنعتگران و همه علاقه مندان دعوت می شود تا با ارائه مقالات علمی و دستاوردهای صنعتی و پژوهشی خود در زمینه های مختلف گرمایش، سرمایش، تبرید و تهویه مطبوع، با این همایش همکاری نموده و بر غنای آن بیفزایند.
در این راستا، نشست های صنعتی و کارگاه های آموزشی تخصصی از توانمندی ها، نیازها و چالش های صنایع و سازمانهای مرتبط، به موازات نشست های پژوهشی برگزار خواهد شد. همچنین با دعوت از اساتید، نخبگان و صاحب نظران ملی و بین المللی چندین سخنرانی کلیدی علمی و صنعتی در زمینه های مرتبط با گرمایش، سرمایش، تبرید و تهویه مطبوع، ارائه خواهد شد. امید است با برگزاری این گونه همایش ها اصل ایجاد انگیزه و امید به آینده روشن برای دانشجویان و دانش آموختگان کشور که مورد تعهد تمامی دانشگاه های کشور و انجمن های علمی است، تحقق یابد. امید است این گردهمایی بتواند گامی موثر و استوار در عرصه احقاق اهداف چرخه صنعت و تولید کشور با وحدت جامعه دانشگاهی بردارد و به رشد و ترقی دانشگاه و صنعت میهن عزیزمان ایران بینجامد. در پایان به نمایندگی از پژوهشگاه نیرو و انجمن علمی مهندسی حرارتی و برودتی ایران از همه صنایع، پژوهشگران، دانشگاهیان، حمایت کنندگان و دستگاه های اجرایی که شرایط برگزاری بهتر و پربارتر این همایش را فراهم می نمایند، تشکر و قدردانی می نمایم.
***
محورهای همایش:
۱- روش های نوین طراحی سیستم های گرمایش، سرمایش و تهویه مطبوع
۲- مقررات ملی ساختمان و استانداردهای ملی مرتبط
۳- کاربرد انرژی های تجدیدپذیر در تجهیزات گرمایش، سرمایش و تهویه مطبوع
۴- فناوری های نوین در سیستم های گرمایش، سرمایش و تهویه مطبوع
۵- سیستم های تهویه مطبوع و تبرید سازگار با رویکرد افزایش بهره وری و حفظ محیط زیست
۶- ساختمان های با مصرف انرژی پایین و صفر
۷- ساختمان های سبز و معماری پایدار
۸- بهینه سازی مصرف انرژی در سامانه های تهویه مطبوع
۹- سامانه های تبرید، سردسازی و کرایوژنیک
۱۰- سیستم های تولید همزمان برق، حرارت و برودت
۱۱- ذخیره سازی انرژی در سامانه های تهویه مطبوع
و…
(اطلاعات کامل کنفرانس)

نوشته فراخوان مقاله دومین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی تهویه مطبوع و تاسیسات حرارتی و برودتی اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d9%81%d8%b1%d8%a7%d8%ae%d9%88%d8%a7%d9%86-%d9%85%d9%82%d8%a7%d9%84%d9%87-%d8%af%d9%88%d9%85%db%8c%d9%86-%da%a9%d9%86%d9%81%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b3-%d8%a8%db%8c%d9%86-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d9%84-2/feed/ 0
شورای شهر درخواست رسیدگی قوه قضائیه به حادثه سقوط آسانسور https://tasisatnews.com/%d8%b4%d9%88%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b4%d9%87%d8%b1-%d8%af%d8%b1%d8%ae%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%aa-%d8%b1%d8%b3%db%8c%d8%af%da%af%db%8c-%d9%82%d9%88%d9%87-%d9%82%d8%b6%d8%a7%d8%a6%db%8c%d9%87-%d8%a8%d9%87/ https://tasisatnews.com/%d8%b4%d9%88%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b4%d9%87%d8%b1-%d8%af%d8%b1%d8%ae%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%aa-%d8%b1%d8%b3%db%8c%d8%af%da%af%db%8c-%d9%82%d9%88%d9%87-%d9%82%d8%b6%d8%a7%d8%a6%db%8c%d9%87-%d8%a8%d9%87/#respond Sun, 11 Aug 2024 11:31:44 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97972 شورای شهر درخواست رسیدگی قوه قضائیه به حادثه سقوط آسانسور

به گزارش تاسیسات نیوز، عضو سابق شورای شهر تهران گفت: درخصوص ساختمان‌ها حین بهره‌برداری، دستگاه‌ها و وزارتخانه‌هایی ازجمله وزارت راه و شهرسازی، وزارت کار، تعاون و رفاه اجتماعی و سازمان‌های نظام مهندسی به عنوان زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور و شهرداری‌ها مسئولیت مستقیم دارند و چون این تکلیف بر مجموعه‌ای از دستگاه‌ها و نهادهای مختلف و متعدد گذاشته شده است؛ وقتی حادثه‌ای پیش می‌آید در اصل مسئله گم می‌شود.

نوشته شورای شهر درخواست رسیدگی قوه قضائیه به حادثه سقوط آسانسور اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
شورای شهر درخواست رسیدگی قوه قضائیه به حادثه سقوط آسانسور
به گزارش تاسیسات نیوز، عضو سابق شورای شهر تهران گفت: درخصوص ساختمان‌ها حین بهره‌برداری، دستگاه‌ها و وزارتخانه‌هایی ازجمله وزارت راه و شهرسازی، وزارت کار، تعاون و رفاه اجتماعی و سازمان‌های نظام مهندسی به عنوان زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور و شهرداری‌ها مسئولیت مستقیم دارند و چون این تکلیف بر مجموعه‌ای از دستگاه‌ها و نهادهای مختلف و متعدد گذاشته شده است؛ وقتی حادثه‌ای پیش می‌آید در اصل مسئله گم می‌شود.
عضو پیشین شورای شهر تهران گفت: یکی از رسالت‌های اصلی‌ شهرداری  در جغرافیای کلانشهر تهران موضوع ایمنی شهر است؛ حال آنکه در ساختمان‌های متعلق به خود شهرداری که در حال بهره‌برداری است مدیریت و نظارت کافی برای نگهداشت صحیح ساختمان وجود ندارد و این یکی از اشکلاتی است که باید مدیران شهری در مورد آن بازخواست شوند. نهادهای قضایی و نظارتی به عنوان مدعی‌العموم ورود جدی به این موضوع نداشته‌اند تا در نهایت مسئولان مربوط به این اتفاقات را مجازات کنند و وقتی این اتفاق نمی‌افتد قاعدتا این سناریوها تکرار و این حوادث اتفاق می‌افتد.
در هفته گذشته شاهد یک اتفاق ناگوار در یکی از ساختمانی متعلق به شهرداری تهران بودیم و فیلم‌های دوربین‌های مداربسته ساختمان معاونت اجتماعی منطقه ۱۸ مرگ کارمند شهرداری را در آسانسور نمایش دادند. برخی از اعضای شورای شهر می‌گویند این ساختمان ایمنی لازم را نداشته، تأمین امنیت و آسایش شهروندان از وظایف ذاتی نهاد شهرداری است. با این حال، شهرداری تهران به قدری از این وظیفه فاصله گرفته است که یک کارمند شهرداری منطقه ۱۸ در آسانسور محل کار خود سقوط کرده و فوت می‌کند. پیش از این نیز شاهد فوت چند کارگر شهرداری در حین کار بوده‌ایم که بنا به گفته اعضای شورای شهر پیمانکاران ملزم به رعایت ایمنی بیشتر برای کارگران بوده‌اند، اما یک عضو پیشین شورای شهر تهران معتقد است که اگرچه مبحث ۲۲ مقررات ملی ساختمان که مربوط به نگهداشت ساختمان است به درستی اجرا نمی‌شود اما اتفاقاتی از این دست باعث می‌شود که یک بی‌اعتمادی عمومی نسبت به اداره امور شهر در جغرافیای کلانشهر تهران با جمعیت انبوه ایجاد شود.
در همین رابطه محمد سالاری، عضو پیشین شورای اسلامی شهر تهران در گفت و گو با «توسعه ایرانی» با اشاره به سانحه سقوط یکی از کارمندان شهرداری تهران و عدم رعایت ایمنی و نگهداشت ساختمان در ابنیه متعلق به شهرداری تهران گفت: یکی از مهمترین موضوعات در حوزه ایمنی ساختمان‌ها و ابنیه به مبحث ۲۲ مقررات ملی ساختمان برمی‌گردد. مبحث ۲۲ مقررات ملی ساختمان مرتبط است با موضوع ایمنی ساختمان بعد از بهره‌برداری که به موجب این مبحث مقرر بوده است دستگاه‌های مسئول اعم از وزارت راه و شهرسازی و شهرداری‌ها و تعدادی دیگری از دستگاه‌های ذیربط آیین‌نامه اجرایی واحدی را برای مرحله بهره‌برداری ساختمان‌های سراسر کشور اعم از ساختمان‌های دولتی، غیردولتی و بخش خصوصی داشته باشند.
وی ادامه داد: در فرآیند ساخت ساختمان مباحث مربوط به مقررات ملی ساختمان نسبت به دهه‌های گذشته بسیار بسیار پیشرفت داشته و به روز شده است و در ارتباط با نحوه محاسبه سازه‌های ساختمان، تاسیسات ساختمان اعم از تاسیسات مکانیکی، تاسیسات برقی و امثالهم به روزرسانی صورت گرفته است و شاهد این هستیم که شهرداری‌ها از جمله شهردرای تهران و سازمان آتش نشانی در فرآیند صدور پروانه و ساخت ساختمان الزامات سختگیرانه‌ای را در ارتباط با سیستم‌های علائم حریق، اطفای حریق نحوه خروج از راه پله‌ها و حتی موضوع هوای تازه در فضاهای زیرزمینی را پیش‌بینی کرده‌اند که هزینه‌های قابل توجهی را برای کسانی که نسبت به احداث ساختمان چه در بخش خصوصی و چه در بخش دولتی اقدام می‌کنند، ایجاد می‌کند.
این عضو پیشین شورای شهر تهران تصریح کرد: بعد از اینکه ساختمان به بهره برداری می‌رسد اینجا باید موضوعات مربوط به مبحث ۲۲ مقررات ملی ساختمان عملیاتی شود براساس مبحث ۲۲، ساختمان‌ها باید مسئول نگهداری داشته باشد و ساز و کار تعیین این مسئول توسط ذینفعان آن ساختمان باید باشد که می‌توانند خصوصی، دولتی و یا یک نهاد عمومی مانند شهرداری باشند و نهایتا آن مسئول نگهداری ساختمان قراردادهای مربوط به تاسیسات مکانیکی، برقی، آتش نشانی و موضوعات ایمنی مانند تاییدیه‌های استاندارد آسانسور و… در فرایند زمان براساس استانداردهایی که وجود دارد باید بررسی کند.
مبحث ۲۲ مقررات ملی ساختمان‌ها دقیق اجرایی نمی‌شود
سالاری با تاکید بر اینکه موضوع نگهداشت باید به صورت همیشگی در ساختمان در حال بهره‌برداری رعایت شود، خاطرنشان کرد: اما متاسفانه به رغم همه تلاش‌هایی که انجام شده است این مبحث ۲۲ آنچنان که باید قابلیت عملیاتی و اجرایی کردن را ندارد. اگر به مطالعات بعد از حادثه پلاسکو مراجعه کنید که کارگروه‌هایی از دولت در ابعاد مختلف این موضوع را بررسی و موضوعاتی را به مسئولان در این زمینه ارائه کردند؛ همچنین شورای شهر کمیته‌هایی را در این زمینه تشکیل داد که در آنجا آسیب‌شناسی و در نهایت نتیجه به صورت مکتوب نیز ارائه شد. می‌بینیم که متاسفانه به رغم همه این هشدارها ما هنوز شاهد عملیاتی شدن دقیق مقررات ملی ساختمان در حوزه مبحث ۲۲ که مربوط به نگهداشت ساختمان‌ها در مرحله بهره برداری است، نیستیم.
وی ادامه داد: البته که این موضوع مسئولیت شهرداری‌های کشور و شهرداری تهران یا هیات مدیره‌های ساختمان‌های مسکونی یا مراکز خصوصی را نفی نمی‌کند و اگر افرادی که از این ساختمان‌ها استفاده می‌کنند مانند کارمند شهرداری که در هفته گذشته در آسانسور دچار سانحه شده و جان خود را از دست دهند، این مسئولان باید پاسخگو باشند.
این عضو پیشین شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: یکی از رسالت‌های اصلی‌ شهرداری  در جغرافیای کلانشهر تهران موضوع ایمنی شهر است؛ حال آنکه در ساختمان‌های متعلق به خود شهرداری که در حال بهره‌برداری است مدیریت و نظارت کافی برای نگهداشت صحیح ساختمان وجود ندارد و این یکی از اشکلاتی است که باید مدیران شهری در مورد آن بازخواست شوند. نهادهای قضایی و نظارتی به عنوان مدعی‌العموم ورود جدی به این موضوع نداشته‌اند تا در نهایت مسئولان مربوط به این اتفاقات را مجازات کنند و وقتی این اتفاق نمی‌افتد قاعدتا این سناریوها تکرار و این حوادث اتفاق می‌افتد.

نوشته شورای شهر درخواست رسیدگی قوه قضائیه به حادثه سقوط آسانسور اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%b4%d9%88%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b4%d9%87%d8%b1-%d8%af%d8%b1%d8%ae%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%aa-%d8%b1%d8%b3%db%8c%d8%af%da%af%db%8c-%d9%82%d9%88%d9%87-%d9%82%d8%b6%d8%a7%d8%a6%db%8c%d9%87-%d8%a8%d9%87/feed/ 0
حذف نیترات آب کمتر از یک دقیقه https://tasisatnews.com/%d8%ad%d8%b0%d9%81-%d9%86%db%8c%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a2%d8%a8-%da%a9%d9%85%d8%aa%d8%b1-%d8%a7%d8%b2-%db%8c%da%a9-%d8%af%d9%82%db%8c%d9%82%d9%87/ https://tasisatnews.com/%d8%ad%d8%b0%d9%81-%d9%86%db%8c%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a2%d8%a8-%da%a9%d9%85%d8%aa%d8%b1-%d8%a7%d8%b2-%db%8c%da%a9-%d8%af%d9%82%db%8c%d9%82%d9%87/#respond Sat, 10 Aug 2024 17:30:11 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97920 از بین بردن نیترات آب آشامیدنی

محققان دانشگاه ییل موفق به ساخت غشایی از جنس نانولوله‌های کربنی شدند که می‌توان از آن برای از بین بردن نیترات آب آشامیدنی استفاده کرد.

نوشته حذف نیترات آب کمتر از یک دقیقه اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
از بین بردن نیترات آب آشامیدنی
محققان دانشگاه ییل موفق به ساخت غشایی از جنس نانولوله‌های کربنی شدند که می‌توان از آن برای از بین بردن نیترات آب آشامیدنی استفاده کرد.
به گزارش تاسیسات نیوز، آلودگی نیترات در آب یکی از تهدیداتی است که محیط زیست و سلامت انسان را به خطر انداخته است. به تازگی لی‌ وینتر و همکارانش روشی کارآمد و مؤثر برای حذف آن ایجاد کرده‌اند.
معمولا دو روش برای کاهش نیترات آب وجود دارد؛ اول جدا کردن آن و دوم از بین بردن نیترات از آب. لی وینتر می‌گوید: اگر نیترات را از آب جدا کنید، پس از جداسازی، با یک پسماند غنی از نیترات مواجه هستید که به ناچار به محیط باز می‌گردد و دوباره به نحوی به آب آشامیدنی وارد می‌شود. بنابراین اگر بتوانید آن را نابود کنید، بسیار بهتر است.
روش‌های تخریب کلاسیک شامل دفع بیولوژیکی است که به طور معمول در کارخانه‌های تصفیه فاضلاب استفاده می‌شود. با این حال، مشکل این روش آن است که فرایندها حساس هستند و حتی تغییر جزئی در مواردی مانند تعادل pH، محتوای سلولی یا دما می‌تواند باعث تجزیه کل فرآیند شود. از آنجایی که شما برای انجام تخریب نیترات به میکروب‌ها وابستگی دارید، این روند می‌تواند بسیار کند باشد. برای حل این مشکل، دانشمندان فرایندهای الکتروکاتالیستی را توسعه دادند که خیلی سریع‌تر است و همچنین تخریب نیترات را انجام می‌دهد. اما این روش‌ها نیز اشکالاتی نیز دارند. فرآیندهای الکتروشیمیایی کلاسیک شامل استفاده از الکترودهای صفحه مسطح دوبعدی است. اما سرعت رسیدن نیترات به سطح الکترودها نیز محدود است.
این گروه تحقیقاتی با استفاده از نانولوله‌های کربنی و پلیمر، موفق به ساخت غشایی شده است که این مشکل را رفع می‌کند. این غشاء از منافذ بسیار کوچکی بهره‌مند است. در سیستم‌های دو بعدی معمولی، لایه سیال نزدیک به سطح الکترود، «لایه مرزی»، حدود ۱۰۰ میکرومتر است. این لایه مرزی نسبتاً بزرگ می‌تواند واکنش را محدود کند، زیرا جریان سیال و بنابراین انتقال نیترات از طریق آن لایه، بسیار کندتر از خود میزان واکنش است. غشاهای توسعه یافته در این پروژه دارای اندازه منافذ حدود ۵۰ نانومتر هستند. این بدان معناست که یک فضای بسیار کوچک وجود دارد که نیترات باید از میان آن عبور کند تا به سطح الکترود برسد و واکنش انجام شود. با این کار محدودیت انتشار به حداقل می‌رسد.
به نقل از ستاد نانو، بر خلاف اکثر سیستم‌های الکتروشیمیایی که برای دستیابی به تبدیل کافی نیترات به فلزات نیاز دارند، این غشاء به فلز نیاز ندارد.
یک تفاوت بزرگ بین این روش و فرآیند الکتروشیمیایی معمولی این است که به طور چشمگیری زمان لازم برای از بین بردن نیترات را کاهش می‌دهد. در فرآیندهای معمولی برای از بین بردن ۹۰ درصد از نیترات به ساعت‌ها زمان نیاز است، اما این روش می‌تواند در ۱۵ ثانیه این کار را انجام دهد. این فناوری روی تصفیه آب یک دریاچه با موفقیت آزمایش شد.

نوشته حذف نیترات آب کمتر از یک دقیقه اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%ad%d8%b0%d9%81-%d9%86%db%8c%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a2%d8%a8-%da%a9%d9%85%d8%aa%d8%b1-%d8%a7%d8%b2-%db%8c%da%a9-%d8%af%d9%82%db%8c%d9%82%d9%87/feed/ 0
ضرورت ساماندهی به حوادث آسانسور https://tasisatnews.com/%d8%b6%d8%b1%d9%88%d8%b1%d8%aa-%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%a7%d9%86%d8%af%d9%87%db%8c-%d8%a8%d9%87-%d8%ad%d9%88%d8%a7%d8%af%d8%ab-%d8%a2%d8%b3%d8%a7%d9%86%d8%b3%d9%88%d8%b1/ https://tasisatnews.com/%d8%b6%d8%b1%d9%88%d8%b1%d8%aa-%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%a7%d9%86%d8%af%d9%87%db%8c-%d8%a8%d9%87-%d8%ad%d9%88%d8%a7%d8%af%d8%ab-%d8%a2%d8%b3%d8%a7%d9%86%d8%b3%d9%88%d8%b1/#respond Sat, 10 Aug 2024 12:30:06 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97892 سقوط آسانسور فاجعه آفرید

به گزارش تاسیسات نیوز، یک فعال صنعت آسانسور و پله‌‌برقی گفت: استاندارد ادواری یکی از موضوعاتی است که در ساختمان‌‌های مسکونی چندان مورد توجه قرار نمی‌‌گیرد و یکی از راهکارها می‌‌تواند این باشد که خریدوفروش و یا اجاره واحدهای مسکونی منوط به داشتن استاندارد ادواری باشد تا از این طریق کیفیت آسانسورها افزایش یابد. 

نوشته ضرورت ساماندهی به حوادث آسانسور اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
سقوط آسانسور فاجعه آفرید
به گزارش تاسیسات نیوز، یک فعال صنعت آسانسور و پله‌‌برقی گفت: استاندارد ادواری یکی از موضوعاتی است که در ساختمان‌‌های مسکونی چندان مورد توجه قرار نمی‌‌گیرد و یکی از راهکارها می‌‌تواند این باشد که خریدوفروش و یا اجاره واحدهای مسکونی منوط به داشتن استاندارد ادواری باشد تا از این طریق کیفیت آسانسورها افزایش یابد.
مصطفی شکوری با انتقاد از تبعیض موجود در حوزه صادرات، عنوان کرد: در حال حاضر واردات آسانسورهای پکیج ممنوع است، اما در عین حال شاهد هستیم که این محصول توسط برخی از شرکت‌‌ها وارد کشور می‌‌شود، اما اجازه ثبت سفارش این محصول به سایر شرکت‌‌ها داده نمی‌‌شود.

علل افزایش حوادث در بخش آسانسور
وی درباره علل افزایش حوادث در بخش آسانسور و همچنین راهکارهای کاهش این حوادث نیز توضیح داد: اولین موضوع مربوط به استاندارد ادواری است که متاسفانه چندان مورد توجه قرار نمی‌‌گیرد. علی‌‌رغم اینکه برخی از ساختمان‌‌های مهم مانند ساختمان پزشکان برای دریافت مجوز باید استاندارد ادواری داشته باشند، اما در عین حال برای ساختمان‌‌های مسکونی این مهم اتفاق نمی‌‌افتد که یکی از راهکارها می‌‌تواند  خریدوفروش و یا اجاره واحدهای مسکونی منوط به داشتن استاندارد ادواری باشد تا از این طریق کیفیت آسانسورها افزایش یابد.

بازرسی‌‌های ادواری در ساختمان‌‌ها اجباری شود
شکوری با بیان اینکه اجباری کردن بازرسی‌‌ها و استانداردهای ادواری به راحتی امکان‌‌پذیر است، تصریح کرد: این موضوع در تمام دنیا در حال اجرا است، اما در ایران متاسفانه این موضوعات پیگیری نمی‌‌شود، این در حالی است که به آسانی می‌توانند موضوع بازرسی‌‌ها و استانداردهای ادواری را اجباری کنند. این امر با یک قانون ساده قابلیت اجرایی دارد و پتانسیل انجام آن وجود دارد، چراکه تعداد شرکت‌‌های آسانسوری موجود در داخل کشور به نسبت تقاضای موجود بسیار بالا است و می‌‌توانند موضوع اجباری کردن استاندارد ادواری را عملی کنند.

تولیدکنندگان کالاهای باکیفیت در مضیقه هستند
وی در پاسخ به این سوال که قطعات بدون شناسنامه موجود در داخل بازار چقدر می‌‌تواند به این صنعت آسیب برساند؟ گفت: این موضوع مختص ایران نیست و به جرات می‌‌توان گفت در تمام دنیا قطعات بدون شناسنامه وجود دارند، اما مهم‌‌ترین موضوع در این زمینه رفتار مصرف‌‌کنندگان است، چراکه باید آگاهی بالایی در این حوزه داشته باشند و قطعات موردنیاز خود را از شرکت‌‌های معتبر تهیه کنند تا با مشکل برخورد نکنند.
مدیرعامل شرکت آسانسور و پله برقی الفارس ادامه داد: متاسفانه در ایران به واسطه وجود مشکلات اقتصادی موضوع قیمت قطعات در اولویت قرار گرفته است و این امر باعث شده است که شرکت‌‌های دارای نام و نشان که کالای باکیفیت تولید می‌‌کنند در مضیقه قرار بگیرند و در مقابل شرکت‌‌هایی که محصول بی‌‌نام و نشان و با کیفیت پایین که قیمت پایین‌‌تری نیز دارد، فروش بیشتری داشته باشند.
مهرفروشی در صنعت آسانسور
شکوری با اشاره به موضوع مهرفروشی در صنعت آسانسور، عنوان کرد: در سال‌‌های گذشته، شرکت‌‌ها برای اخذ مجوز باید از طریق ادارت صنعت و معدن اقدام می‌‌کردند که شرایط برای این موضوع سخت بود، اما در حال حاضر طبق قانون اتحادیه افراد حقیقی و حقوقی می‌‌توانند خیلی سریع مجوز خود را اخذ کنند و فعالیت خود را ادامه دهند.
وی ادامه داد: هرچند که در گذشته موضوع مهرفروشی برخی شرکت‌‌ها را شاهد بودیم، اما الان با شرایط به وجود آمده دیگر نیازی به خرید مهر نیست و شرکت‌‌ها می‌‌توانند برای دریافت مهر خود اقدام کنند. با این تفاسیر می‌‌توانیم بگوییم که صورت مسئله در این زمینه پاک شده است و علی‌‌رغم اینکه جلوی مهرفروشی گرفته شده است، اما شرکت‌‌هایی که محصول با کیفیت پایین تولید می‌‌کنند و امکانات لازم را نیز در اختیار ندارند، به آسانی می‌‌توانند پروانه بگیرند و به فعالیت خود ادامه دهند.
شکوری در پاسخ به این سوال که در کدام مرحله از ساخت‌‌وساز می‌‌توان جلوی مهرفروشی و سایر مسائلی که باعث کاهش کیفیت آسانسور و بروز حوادث در این بخش می‌‌شود را گرفت؟ توضیح داد: کارشناسان حوزه صنعت آسانسور در سال‌‌های اخیر بحث‌‌های زیادی در این زمینه مطرح کرده و راهکارهای مختلفی را نیز پیشنهاد داده‌‌اند.
وی ادامه داد: پیشنهاد ما به عنوان فعال صنعت آسانسور این است که در مرحله اخذ جواز، نام شرکتی که قرار است مسئولیت نصب و راه‌‌اندازی آسانسور را انجام دهد، ذکر شود و یا اینکه در پروسه نصب آسانسور یک ناظر آسانسور حضور داشته باشد تا بر کار شرکت نصب آسانسور نظارت عالیه داشته باشد. این موضوعات می‌‌تواند به ساماندهی وضعیت نابسامان این صنعت کمک کند.

نوشته ضرورت ساماندهی به حوادث آسانسور اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%b6%d8%b1%d9%88%d8%b1%d8%aa-%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%a7%d9%86%d8%af%d9%87%db%8c-%d8%a8%d9%87-%d8%ad%d9%88%d8%a7%d8%af%d8%ab-%d8%a2%d8%b3%d8%a7%d9%86%d8%b3%d9%88%d8%b1/feed/ 0
راه های نگهداری از کولر گازی https://tasisatnews.com/%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%86%da%af%d9%87%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1-%da%af%d8%a7%d8%b2%db%8c/ https://tasisatnews.com/%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%86%da%af%d9%87%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1-%da%af%d8%a7%d8%b2%db%8c/#respond Sat, 10 Aug 2024 11:30:07 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97890 کولر گازی بخریم یا نه؟!

به گزارش تاسیسات نیوز، با شروع فصل تابستان و گرم‌تر شدن هوا، استفاده از وسایل سرمایشی افزایش پیدا می‌کند. کولر گازی یکی از بهترین سیستم‌های سرمایشی برای خنک کردن محیط است.

نوشته راه های نگهداری از کولر گازی اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
کولر گازی بخریم یا نه؟!
به گزارش تاسیسات نیوز، با شروع فصل تابستان و گرم‌تر شدن هوا، استفاده از وسایل سرمایشی افزایش پیدا می‌کند. کولر گازی یکی از بهترین سیستم‌های سرمایشی برای خنک کردن محیط است.
برای حفظ کارایی و بهبود عملکرد دستگاه و کاهش مصرف انرژی، توجه به نکات نگهداری می‌تواند به طور قابل توجهی عمر و کارایی دستگاه را افزایش دهد. این مراقبت‌ها به صورت دوره‌ای باید انجام شود:
۱. تمیز کردن و عوض کردن فیلتر هوا
۲. بررسی کویل‌ها و تمیز کردن آن‌ها
۳. شارژ کردن «گاز مبرد»
۴. بررسی سلامت لوله تخلیه
۵. سرویس کمپرسور و کندانسور
۶. بررسی نشت آب
۷. توجه به صداهای دستگاه
۸. چک کردن پنجره‌ها و راه‌های هدررفت
۹. بررسی یونیت خارجی
۱۰. تنظیم دمای مناسب
 اولین اقدامی که باید برای سرویس کولر گازی انجام شود، رفع کثیفی کویل کندانسور است. اگر در این قسمت گرد و خاک و آلودگی تجمع کند، فشار زیادی به کمپرسور وارد می‌کند. در قدم بعدی، یونیت داخلی و خارجی را شست‌وشو دهید و فیلترها را تمیز کنید. کثیف شدن فیلتر هوا در کولر گازی باعث می‌شود کارایی آن کاهش یابد. در بعضی کولرها، فیلترها قابلیت جداسازی دارند و می‌توانید به راحتی آن‌ها را تمیز کرده و سپس در جای خود قرار دهید.
کولر گازی بعد از مدتی ممکن است باد سرد تولید نکند که یکی از دلایل اصلی آن خالی شدن «گاز مبرد» می‌باشد. اگر کولر گاز مبرد نداشته باشد، خشک کار می‌کند و این منجر به فشار به موتور و فرسایش دستگاه می‌شود.
کندانسور برای اینکه جریان هوا را به خوبی به گردش درآورد، نیاز به فضای خالی دارد. از قرار دادن وسایل اضافه و مواد شیمیایی در اطراف آن خودداری کنید.
اگر اطراف یونیت خارجی آب وجود داشته باشد، به دلیل نشتی لوله تخلیه می‌باشد. بررسی سلامت لوله تخلیه اهمیت ویژه‌ای در نگهداری کولر گازی دارد. سرویس دوره‌ای کولر گازی علاوه بر افزایش طول عمر دستگاه، مصرف برق را نیز کاهش می‌دهد.

نوشته راه های نگهداری از کولر گازی اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%86%da%af%d9%87%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1-%da%af%d8%a7%d8%b2%db%8c/feed/ 0
فراخوان سامسونگ بابت آتش سوزی اجاق گازهای سامسونگ https://tasisatnews.com/%d9%81%d8%b1%d8%a7%d8%ae%d9%88%d8%a7%d9%86-%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%b3%d9%88%d9%86%da%af-%d8%a8%d8%a7%d8%a8%d8%aa-%d8%a2%d8%aa%d8%b4-%d8%b3%d9%88%d8%b2%db%8c-%d8%a7%d8%ac%d8%a7%d9%82-%da%af%d8%a7%d8%b2/ https://tasisatnews.com/%d9%81%d8%b1%d8%a7%d8%ae%d9%88%d8%a7%d9%86-%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%b3%d9%88%d9%86%da%af-%d8%a8%d8%a7%d8%a8%d8%aa-%d8%a2%d8%aa%d8%b4-%d8%b3%d9%88%d8%b2%db%8c-%d8%a7%d8%ac%d8%a7%d9%82-%da%af%d8%a7%d8%b2/#respond Sat, 10 Aug 2024 05:30:04 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97876 فراخوان سامسونگ بابت آتش سوزی اجاق گازهای سامسونگ

سامسونگ در پی دریافت گزارشهایی از ۲۵۰ مورد آتش سوزی، برای بیش از ۱.۱ میلیون اجاق برقی که از سال ۲۰۱۳، در آمریکا فروخته شده است، فراخوان داد.

نوشته فراخوان سامسونگ بابت آتش سوزی اجاق گازهای سامسونگ اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
فراخوان سامسونگ بابت آتش سوزی اجاق گازهای سامسونگ
سامسونگ در پی دریافت گزارشهایی از ۲۵۰ مورد آتش سوزی، برای بیش از ۱.۱ میلیون اجاق برقی که از سال ۲۰۱۳، در آمریکا فروخته شده است، فراخوان داد.
به گزارش تاسیسات نیوز، بر اساس اطلاعیه‌ای که در وب سایت کمیسیون ایمنی محصولات مصرفی آمریکا منتشر شده است، شرکت سامسونگ کره جنوبی، قفلها و پوششهای رایگان را به خریداران بیش از ۱۲ مدل اجاق گاز ارائه می دهد تا اطمینان حاصل کند که دستگیره های نصب شده در جلو آنها، در وضعیت خاموش باقی می مانند. در این اطلاعیه آمده است: سامسونگ این اجاقها را از طریق خرده فروشان در سراسر آمریکا، به قیمت بین ۱۲۵۰ تا ۳۰۵۰ دلار فروخته است.
سامسونگ در بیانیه‌ای که هیچ اشاره‌ای به آتش‌سوزی یا جراحت نکرده، اقدامات جبرانی و جزئیات فروش را تائید کرده است. گفته می شود در جریان آتش گرفتن اجاقهای برقی معیوب سامسونگ، حدود ۴۰ نفر مجروح شده اند، حیوانات خانگی کشته شده اند و صدماتی به خانه ها وارد شده است.
 سخنگوی سامسونگ گفت: مسئله دستگیره‌های جلویی، یک مشکل در کل صنعت است و سامسونگ در حال همکاری با کمیسیون و سایر برندهای بزرگ برای رسیدگی به استانداردهای ایمنی است. این شرکت کره ای قصد دارد فقط اصلاحات پیچ و مهره را ارائه دهد، نه بازپرداخت یا تعویض.
بر اساس گزارش بلومبرگ، برندهای مصرف کننده در سراسر جهان، با فراخوان محصولات آشنا هستند. سامسونگ در سال ۲۰۱۶ که  گوشی‌های گلکسی نوت، به دلیل باتری معیوب، خطر آتش گرفتن داشتند، یکی از بزرگ‌ترین فراخوان‌ها را در صنعت فناوری انجام داد.
انتهای پیام

نوشته فراخوان سامسونگ بابت آتش سوزی اجاق گازهای سامسونگ اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d9%81%d8%b1%d8%a7%d8%ae%d9%88%d8%a7%d9%86-%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%b3%d9%88%d9%86%da%af-%d8%a8%d8%a7%d8%a8%d8%aa-%d8%a2%d8%aa%d8%b4-%d8%b3%d9%88%d8%b2%db%8c-%d8%a7%d8%ac%d8%a7%d9%82-%da%af%d8%a7%d8%b2/feed/ 0
صادرات ۷ داروی تک بیماران خاص به دولت‌های ۱۵ کشور https://tasisatnews.com/%d8%b5%d8%a7%d8%af%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%db%b7-%d8%af%d8%a7%d8%b1%d9%88%db%8c-%d8%aa%da%a9-%d8%a8%db%8c%d9%85%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d8%a7%d8%b5-%d8%a8%d9%87-%d8%af%d9%88%d9%84%d8%aa/ https://tasisatnews.com/%d8%b5%d8%a7%d8%af%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%db%b7-%d8%af%d8%a7%d8%b1%d9%88%db%8c-%d8%aa%da%a9-%d8%a8%db%8c%d9%85%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d8%a7%d8%b5-%d8%a8%d9%87-%d8%af%d9%88%d9%84%d8%aa/#respond Tue, 06 Aug 2024 12:30:12 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97693 افتتاح بزرگترین آزمایشگاه روشنایی

یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان به فرمولاسیون تولید داروهای بیماری‌های خاص مبتنی بر بیوتکنولوژی دست یافته و موفق به صادرات 7 محصول خود به ۱۵ کشور شده است.

نوشته صادرات ۷ داروی تک بیماران خاص به دولت‌های ۱۵ کشور اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
افتتاح بزرگترین آزمایشگاه روشنایی
به گزارش تاسیسات نیوز، یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان ۱۰ دارو برای بیماری‌های خاص را به تولید رساند که از این تعداد ۷ دارو جزء اقلام حیات‌بخش به شمار می‌روند. صادرات به ۱۵ کشور جهان در ۴ قاره از دیگر موفقیت‌هایی است که محققان این شرکت در کارنامه خود به ثبت رسانده‌اند.
«آریوتراست» با نام ژنریک تراستوزومب یکی از داروهای تولید شده در این شرکت دانش‌بنیان است. این دارو یک مونوکلونال آنتی بادی نوترکیب است که علیه رسپتور اپیدرمال انسانی فاکتور رشد  (HER۲) عمل می‌کند. این رسپتور به طور طبیعی بر سطح سلول‌های نرمال وجود دارد و باعث تنظیم میزان رشد و پرولیفراسیون سلولی می‌شود.
داروی فاکتور هفت این شرکت به عنوان اولین داروی ایرانی در کشور ترکیه به ثبت رسید تا گامی دیگر در راستای درمان بیماران در آن سوی مرزها برداشته شود.
سلول‌های سرطانی پستان و معده در بعضی موارد دارای مقادیر زیادی از HER۲ بر روی سطوحشان هستند که باعث رشد سلول‌های سرطانی می‌شوند و این دارو با اتصال به HER۲ از فعالیت آن جلوگیری کرده و منجر به مرگ سلول‌های سرطانی می‌شود.
آریوتراست برای بیماران مبتلا به سرطان پستان اولیه HER۲ مثبت، سرطان پستان متاستاتیک HER۲ مثبت و سرطان معده متاستاتیک HER۲ مثبت مورد استفاده قرار می گیرد.
محصول دیگر این شرکت داروی «استیوانت» است. این دارو یک مونوکلونال آنتی بادی نوترکیب است که با متصل شدن به فاکتور رشد اندوتلیال عروقی (VEGF) موجود در سطوح دیواره رگ‌های خونی و لنفاوی، از ساخته شدن عروق خونی جلوگیری کرده و مانع رسیدن مواد غذایی و اکسیژن به سلول‌های سرطانی شده، از این رو رشد آنها را متوقف می‌کند.
استیوانت در درمان انواع سرطان‌ها مانند سرطان متاستاتیک روده بزرگ و یا مقعد، گلیوبلاستومای پیشرفته، سرطان سلول غیر کوچک ریه (NSCLC) ، سرطان پیشرفته و یا متاستاتیک کلیه، سرطان اپیتلیال تخمدان پیشرفته، لوله‌های فالوپ و سرطان صفاقی اولیه، سرطان دهانه رحم و سرطان متاستاتیک پستان مورد مصرف قرار می گیرد.
«آریلیا»ی تولید شده در این شرکت نیز حاوی ماده فعال دنوزومب با ساختار پروتئینی است. این پروتئین (آنتی بادی مونوکلونال IgG۲ ) به طور خاص و هدفمند به پروتئینRANKL  متصل می شود. RANKL  یک پروتئین است که برای تشکیل، عملکرد و بقای استئوکلاست (سلول تجزیه‌کننده استخوان) ضروری است.
آریلیا به RANKL متصل می‌شود و مانع از اتصال RANKL به گیرنده خود به نام RANK که در سطح استئوکلاست وجود دارد، خواهد شد. این اتصال مانع از تشکیل، عملکرد و بقای استئوکلاست‌ها می‌شود، و از این رو باعث کاهش تحلیل استخوان و در نتیجه افزایش توده استخوانی و قدرت استخوان‌ها می‌شود.
استخوان یک بافت زنده است که به طور مداوم در حال بازسازی است و استروژن (هورمون زنانه) در قوی و سالم نگه داشتن استخوان‌ها کمک کننده است. سطح استروژن در بدن پس از یائسگی کاهش می‌یابد و موجب می‌شود استخوان‌ها ضعیف و شکننده شده که در نهایت منجر به پوکی استخوان می‌شود. مردان نیز می‌توانند به علت عوامل خاصی مانند بالا رفتن سن و سطوح پایین تستوسترون (هورمون مردانه) به پوکی استخوان مبتلا شوند. این بیماری در افرادی که برای درمان سرطان پستان و پروستات از داروهای مهارکننده استروژن و تستوسترون استفاده می‌کنند نیز دیده می‌شود.
داروی آلتبرل تولید شده در این شرکت نیز جزء پر مصرف‌ترین داروها در بیماران مبتلا به آرتریت روماتوئید به شمار می‌رود.
این دستاوردها در حالی است که به گفته مدیر عامل این شرکت قوانین وضع شده برای صادرات متناسب با فعالیت های شرکت‌هت نیست.
محمد صفاریون، مدیرعامل این شرکت داروسازی در گفت‌وگو با ایسنا با بیان اینکه در حال حاضر ۱۰ محصول پروتئین نوترکیب به بازار عرضه کرده‌ایم، افزود: عمده این داروها برای درمان بیماران خاص تجویز می‌شود و فناوری مورد استفاده در این داروها مبتنی بر فناوری‌های زیستی است.
وی آخرین محصول تولیدی و عرضه شده به بازار را فاکتور ۸ انعقادی دانست که برای بیماران مبتلا به هموفیلی استفاده می‌شود، خاطر نشان کرد: این دارو مبتنی بر بیوتکنولوژی تولید شده است، به این صورت که ماده اولیه دارویی را از سلول تولید و خالص‌سازی می‌کنیم.
صفاریون عنوان این دارو را «کوآگیت» عنوان کرد که حاوی ماده فعال دارویی افموروکتوکوگ آلفا یا فاکتور VIII انعقادی نوترکیب(فاکتور ۸ انعقادی) و جزء دسته دارویی فاکتورهای انعقادی است که در روند ایجاد لخته خون مؤثر هستند.
وی اضافه کرد: فاکتور VIII یک پروتئین انعقادی است که به طور طبیعی در بدن ساخته شده و برای انجام فرآیند لخته شدن خون و قطع خونریزی ضروری است و  کوآگیت دارویی است که با استفاده از فرآیند DNA  نوترکیب در سلول تخمدان همستر چینی (CHO) بدون اضافه کردن هیچ‌گونه قسمت انسانی – حیوانی مشتق شده در فرآیند تولید، پالایش و فرمولاسیون فرآورده نهایی تولید می‌شود.
مدیر عامل این شرکت دانش‌بنیان اضافه کرد: کوآگیت برای پیشگیری و درمان خونریزی در بیماران مبتلا به هموفیلی A بیماری کمبود مادرزادی فاکتور VIII در تمامی رده‌های سنی استفاده می‌شود. در بیماران مبتلا به هموفیلی A فاکتور VIII انعقادی وجود ندارد یا به درستی عمل نمی‌کند. کوآگیت کمبود فاکتور VIII در این بیماران را جبران می‌کند. کوآگیت سطح فاکتور VIII  در بدن را بالا برده و به طور موقت باعث قطع خونریزی می‌شود.
به گفته وی این دارو برای مبتلایان به هموفیلی نوع A بیماری کمبود مادرزادی فاکتور ۸ در تمامی رده‌های سنی تجویز می‌شود.
صفاریون،«آریوسون» فاکتور ۷ انعقادی را از دیگر محصولات تولیدی این شرکت ذکر کرد و گفت: این دارو یک داروی فعال شده نوترکیب و یک ماکرومولکول پروتئینی (گلیکوپروتئین) است که با تکنولوژی DNA نو ترکیب و با استفاده از سلول‌های کلیه‌ نوزاد همستر (BHK)  تولید می‌شود و از نظر ساختار مولکولی و فعالیت بیولوژیکی کاملا مشابه فاکتور هفت انعقادی فعال استخراج شده از پلاسمای انسانی است.
وی با بیان اینکه فاکتور ۷ انعقادی نوترکیب فعال شده، برای درمان، کنترل و جلوگیری از اپیزودهای خونریزی در بیماران مورد استفاده قرار می‌گیرد، تاکید کرد: بر اساس گزارش‌هایی که در مطالعات بالینی و در یک سال اخیر به دست ما رسیده، رضایت کامل بیماران از این دارو را نشان می‌دهد.
مدیر عامل این شرکت دانش‌بنیان خاطر نشان کرد: ۵۰ درصد فاکتور ۸ نوترکیب مصرفی داخل کشور از سوی این شرکت به تولید می‌رسد.
مدیرعامل این شرکت با اشاره به موفقیت این شرکت در صادرات داروهای بیوتک خود گفت: سال گذشته ما بزرگترین شرکت صادر کننده دارویی شناخته شدیم و تاکنون ۷ داروی تولید شده در این شرکت به ۱۵ کشور صادر شده است.
صفاریون بیشترین چالش صادراتی شرکت‌ها را انتقال ارز عنوان کرد و گفت: بازگشت ارز حاصل از صادرات با تاخیر صورت می‌گیرد، ضمن آنکه مدت زمانی که برای رفع تعهد ارزی از سوی بانک مرکزی اعلام شده است، برای شرکت‌های تولیدکننده داروهای خاص چالش‌هایی را ایجاد کرده است.
وی تاکید کرد: ما برای صادرات داروهای بیوتک با دولت‌ها وارد مذاکره می‌شویم، نه شرکت‌ها؛ چرا که این داروها در زمینه بیماری‌های خاص است و خرید آنها از سوی دولت‌ها صورت می‌گیرد؛ از این رو بازگشت ارز نیز از دست ما خارج است و انتظار داریم که بانک مرکزی به آن توجه داشته باشد.
صفاریون تاکید کرد: توجه کردن به این نکات می‌تواند باعث شود تعیین مدت زمان رفع تعهد ارزی متناسب با ماهیت محصولات صادراتی باشد.

نوشته صادرات ۷ داروی تک بیماران خاص به دولت‌های ۱۵ کشور اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%b5%d8%a7%d8%af%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%db%b7-%d8%af%d8%a7%d8%b1%d9%88%db%8c-%d8%aa%da%a9-%d8%a8%db%8c%d9%85%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d8%a7%d8%b5-%d8%a8%d9%87-%d8%af%d9%88%d9%84%d8%aa/feed/ 0
دلیل سوختن کولرگازی چیست؟ https://tasisatnews.com/%d8%af%d9%84%db%8c%d9%84-%d8%b3%d9%88%d8%ae%d8%aa%d9%86-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1%da%af%d8%a7%d8%b2%db%8c-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f/ https://tasisatnews.com/%d8%af%d9%84%db%8c%d9%84-%d8%b3%d9%88%d8%ae%d8%aa%d9%86-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1%da%af%d8%a7%d8%b2%db%8c-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f/#respond Sun, 04 Aug 2024 13:38:09 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97551 دلیل سوختن کولرگازی چیست؟

به گزارش تاسیسات نیوز، سوختن کولر گازی، یکی از بدترین مشکلاتی است که در طول فصل گرما اتفاق می‌افتد و کل کولر گازی را از کار می‌اندازد. در این وضعیت، کولر گازی روشن نمی‌شود و شما نمی‌توانید از باد خنک کولر استفاده کنید. علائم سوختن کولر گازی مشخص است و بعد از خرابی قطعات مهم کولر گازی اتفاق می‌افتد.

نوشته دلیل سوختن کولرگازی چیست؟ اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
دلیل سوختن کولرگازی چیست؟
به گزارش تاسیسات نیوز، سوختن کولر گازی، یکی از بدترین مشکلاتی است که در طول فصل گرما اتفاق می‌افتد و کل کولر گازی را از کار می‌اندازد. در این وضعیت، کولر گازی روشن نمی‌شود و شما نمی‌توانید از باد خنک کولر استفاده کنید. علائم سوختن کولر گازی مشخص است و بعد از خرابی قطعات مهم کولر گازی اتفاق می‌افتد.
قطعاً شما هم می‌دانید که هزینه خرید کولر گازی جدید و تعویض موتور سوخته کولر گازی بالا است؛ به همین دلیل بهتر است از کولر گازی منزلتان بهتر مراقبت کنید تا شاهد مشکلاتی مانند سوختن کمپرسور و از کار افتادن موتور کولر گازی نباشید.
در این نوشته می‌خواهیم دلایل و علائم سوختن کولر گازی را به شما توضیح دهیم. همچنین بهترین روش‌ها برای جلوگیری از سوختن کولر گازی را به شما یاد می‌دهیم تا بتوانید از تمام قطعات کولر گازی بهتر مراقبت کنید. اگر دوست دارید طول عمر کولر گازی را افزایش دهید، از شما دعوت می‌کنیم که تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید.
علت سوختن فیش موتور کولر گازیعلت سوختن فیش موتور کولر گازی
دلایل سوختن کولر گازی چیست؟
اگر در مراقبت از قطعات کولر گازی اهمال‌کاری می‌کنید، باید بدانید که موارد زیر باعث سوختن کولر گازی و توقف کار دستگاه می‌شوند:
۱- بسته بودن دریچه‌های هوا در کولر گازی:
بعضی از قطعات مهم کولر گازی مانند کمپرسور و کندانسور باید در معرض هوا باشند تا تبادل دمایی اتفاق بیفتد. در صورتی که دریچه هوایی کندانسور و راه‌های هوایی کولر گازی بسته شود، دمای کمپرسور بسیار بالا می‌رود و این گرمای شدید، موتور کولر گازی را می‌سوزاند. بسیاری از افراد، به دریچه‌های یونیت بیرونی کولر گازی توجهی ندارند و شستشوی کندانسور را انجام نمی‌دهند و دائماً از ضعیف شدن کمپرسور شکایت می‌کنند!
روش کار کولرهای گازی به این صورت است که گاز مبرد ابتدا در کمپرسور فشرده می‌شود و دما و فشار گاز بالا می‌رود. سپس گاز داغ و پرتراکم وارد کندانسور می‌شود. حالا اگر دریچه اطراف کندانسور کثیف باشد، گرمای گاز به هوای آزاد منتقل نمی‌شود و این موضوع، باعث گرم شدن گاز مبرد و باز هم افزایش فشار گاز می‌شود. بالا رفتن فشار گاز مبرد و افزایش دمای گاز، به کمپرسور فشار زیادی وارد می‌کند و احتمال سوختن کولر گازی را افزایش می‌دهد.
علائم سوختن کولر گازیگرفتگی دریچه های هوا و فشار آمدن به کمپرسور
۲- کم شدن یا تخلیه گاز مبرد کولر گازی:
کم شدن میزان گاز مبرد در کولر گازی با مشکلات زیادی مانند بالا رفتن دمای کمپرسور و فشار آمدن به کمپرسور همراه است. در صورت تخلیه گاز مبرد داخل کولر گازی، دستگاه به صورت خشک کار می‌کند و این خشک کار کردن به موتور کولر آسیب جدی می‌رساند. اگر کولر گازی، به مدت ۴۸ ساعت بدون گاز مبرد کار کند، قطعاً شاهد سوختن موتور کولر گازی و از کار افتادن دستگاه خواهید بود. به همین دلیل باید از وجود مقدار گاز کافی در کولر گازی مطمئن شوید و حداقل سالی یک بار برای شارژ گاز کولر گازی اقدام کنید.
۳- وجود هوا در لوله‌های کولر گازی:
کولر گازی، سیستمی بسته است و نباید هیچ ماده‌ای به جز گاز مبرد، در لوله‌های کولر وجود داشته باشد. زمانی که هوای اضافی وارد لوله‌های کولر گازی می‌شود، این هوا با روغن کمپرسور ترکیب می‌شود و خواص روغن کمپرسور را تغییر می‌دهد. همچنین وجود هوا در لوله‌ها، مشکل اکسید شدن قسمت‌های داخلی کمپرسور را نیز به همراه دارد و باعث کُند شدن حرکت قطعات فلزی می‌شود. به همین دلیل است که تعمیرکار کولر گازی و اسپلیت، در انتهای نصب یا سرویس کولر گازی، برای وکیوم کردن کولر گازی اقدام می‌کنند. وکیوم کردن کولر گازی حتماً باید توسط افراد متخصص و با کمک دستگاه‌های مخصوص انجام شود تا هرگونه هوای اضافی در داخل لوله‌ها تخلیه شود.
۴- وجود رطوبت در لوله‌های کولر گازی:
وجود رطوبت در کولر گازی نیز عملکرد کل سیستم را مختل می‌کند و یکی از دلایل داغ شدن کمپرسور کولر است. با وجود رطوبت در کولر گازی، لوله مویی کولر کیپ می‌شود و گاز مبرد به‌درستی داخل سیکل تبرید به گردش درنمی‌آید. در این وضعیت، کمپرسور کولر که مسئول آماده سازی و چرخش گاز مبرد است، با قدرت و توان بیشتری کار می‌کند تا بتواند گاز مبرد را در کل سیستم بچرخاند. بنابراین به کمپرسور فشار زیادی وارد می‌شود و موتور بسیار داغ خواهد شد. در این حالت احتمال سوختن کمپرسور بیشتر می‌شود و آمپر کولر گازی بسیار بالا می‌رود.
۵- خرابی خازن:
در داخل برد کولر گازی، خازنی وجود دارد که وظیفه نگهداری و آزاد کردن بار الکتریکی را برعهده دارد. هنگام روشن کردن کولر گازی، کمپرسور کولر به ولتاژ بالایی نیاز دارد تا شروع به کار کند. خازن داخل برد الکتریکی کولر گازی، مقدار زیادی بار الکتریکی را داخل خود جمع‌آوری می‌کند و هنگام روشن کردن کولر، این مقدار ولتاژ را آزاد می‌کند تا کمپرسور شروع به کار کند.
شاید بپرسید که علائم سوختن خازن کولر گازی چیست و بعد از سوختن خازن، چه اتفاقی می‌افتد؟ در صورت خرابی خازن، کولر گازی در هنگام روشن شدن صدای زیادی می‌دهد و آمپر می‌کشد. آمپر کشیدن کولر گازی، یکی از مسائل جدی است که به عملکرد کولر گازی و موتور آن آسیب جدی می‌رساند. در صورت خرابی خازن کولر گازی، شما باید از افراد متخصص بخواهید که برد الکتریکی کولر را باز کنند و کار تعویض خازن کولر را انجام دهند.
علائم سوختن خازن کولر گازیعلائم سوختن خازن کولر گازی
۶- وجود روغن بی‌کیفیت و نامرغوب در کولر گازی:
استفاده از روغن مناسب در کولر گازی، به افزایش بازدهی کولر گازی و روان‌تر شدن قطعات فلزی کولر کمک می‌کند. هر زمان که کیفیت روغن کولر پایین بیاید، با مشکلاتی مانند روغن ریزی کمپرسور و فرسودگی قطعات کولر مواجه خواهیم شد. همچنین استفاده از روغن بی‌کیفیت و نامرغوب باعث چسبندگی قطعات کولر می‌شود و به موتور کمپرسور کولر فشار می‌آورد. با اصطکاک قطعات کولر و چسبندگی آنها، موتور کولر گازی از کار می‌افتد و کولر گازی متوقف می‌شود.
۷- طولانی بودن طول لوله‌های کولر گازی:
در مقاله بهترین مکان برای نصب کولر گازی به شما توضیح دادیم که طول لوله‌های کولر گازی باید استاندارد باشد و استفاده از لوله‌های بسیار بلند یا بسیار کوتاه برای نصب کولر پیشنهاد نمی‌شود. فرض کنید که کولر گازی شما با لوله‌های بسیار بلند نصب شده است؛ در این حالت مقدار زیادی گاز در این لوله‌ها وجود دارد و کمپرسور کولر باید بسیار تلاش کند تا این حجم گاز را در تمام سیکل تبرید کولر بچرخاند. همین کار به موتور کولر گازی فشار می‌آورد و منجر به سوختن کولر گازی می‌شود.
۸- خرابی کنتاکتور:
رله یا کنتاکتور کولر گازی، یکی از مهم‌ترین اجزای کولر گازی است که کار قطع و وصل کردن برق را انجام می‌دهد. با روشن کردن کولر گازی، کنتاکتور کولر پایین می‌آید و به جریان برق اجازه می‌دهد تا وارد سیستم کولر شود. کنتاکتور از موتور کولر گازی در برابر اضافه بار محافظت می‌کند. حالا اگر کنتاکتور خراب شود، هیچ محافظی برای موتور کولر گازی وحود ندارد و احتمال سوختن موتور کولر و آتش گرفتن دستگاه بیشتر می‌شود. برای عیب‌یابی کنتاکتور کولر گازی، باید از تجهیزات ایمنی مانند مولتی متر، انبردست و دستکش عایق استفاده کنید و انجام این کار را به تعمیرکار متخصص بسپارید.
کنتاکتور کولر گازیکنتاکتور کولر گازی
۹- نوسان‌های برق شهری:
احتمالاً شما هم نوسانات برق شهری را تجربه کرده‌اید و نگران سلامتی وسایل برقی خود شده‌اید. نوسانات برق شهری، یکی از دلایل سوختن کمپرسور کولر گازی است. زمانی که ولتاژ برق کم می‌شود، سرعت کار کردن کمپرسور پایین می‌آید. در این حالت سیم پیچ کولر آمپر می‌کشد و به مقدار برق بیشتری نیاز دارد تا قطعات را راه بیندازد. بنابراین قطعه اورلود وارد عمل می‌شود تا با قطع جریان برق، از موتور کولر محافظت کند. بهترین راه برای محافظت از موتور وسایل برقی در برابر نوسانات شدید، استفاده از محافظ برق است تا نوسان‌های برق به موتور کولر آسیب نرساند.
۱۰- خرابی فن کندانسور کولر گازی:
فن کندانسور کولر گازی یا فن یونیت بیرونی دستگاه، قطعه‌ای مهم است که دمای گاز داخل کمپرسور را کاهش می‌دهد. بعد از چرخش گاز مبرد در سیکل تبرید و ورود گاز به کمپرسور، دمای گاز مبرد بسیار بالا رفته است و حالا این گاز به سمت کندانسور حرکت می‌کند. در داخل کندانسور و با چرخش پره‌های فن، گرمای گاز مبرد به بیرون هدایت می‌شود و گاز خنک خواهد شد. در صورت خرابی فن یونیت بیرونی کولر گازی، دمای گاز مبرد پایین نمی‌آید و این موضوع منجر به افزایش دمای موتور و سوختن کمپرسور کولر گازی می‌شود.
گاهی اوقات به دلیل استفاده از خازن نامناسب، فن کندانسور از کار می‌افتد. مثلاً با قرار دادن خازن با ظرفیت بیشتر از نیاز فن، گرمای زیادی در سیم پیچ فن ایجاد می‌شود و فن می‌سوزد. بعد از سوختن فن کندانسور هم باید در انتظار داغ شدن کمپرسور و سوختن کولر گازی باشید که مشکلات زیادی را به همراه خواهد داشت. برای جلوگیری از بروز این مشکلات، بهتر است از خازن با ظرفیت موردنیاز فن کندانسور استفاده شود.
تست فن کولر گازیسوختن کولر گازی به دلیل خرابی فن کندانسور
۱۱- اتصالی کردن سیم‌های داخل کولر گازی:
اگر در هنگام نصب کولر گازی به مراحل انجام این کار دقت کنید، متوجه خواهید شد که بین یونیت داخلی و یونیت خارجی کولر، تعداد زیادی سیم وجود دارد. در صورت اتصالی کردن این سیم‌ها، به برد الکترونیکی و موتور دستگاه صدمه‌های جدی وارد می‌شود و کولر گازی از کار می‌ایستد. گاهی اوقات نیز عایق سیم‌های کولر گازی از بین می‌رود و همین موضوع باعث اتصالی کردن سیم‌ها و سوختن فیش موتور کولر گازی می‌شود. اتصالی کردن سیم‌های برق با صدای وز وز و بوی سوختگی همراه است و خطر آتش گرفتن دستگاه را نیز به دنبال دارد. همچنین سیم‌کشی غیراصولی کولر گازی نیز منجر به اتصالی کردن سیم ها و سوختن کولر گازی می‌شود.
۱۲- کثیفی یونیت داخلی کولر گازی:
درون یونیت داخلی کولر گازی، اواپراتور قرار دارد که به صورت صفحه‌ای از کویل‌های آلومینیومی است. زمانی که یونیت داخل کولر گازی بسیار کثیف شود، سرما و باد خنک از اواپراتور عبور نمی‌کند و وارد محیط نمی‌شود. در نتیجه سرما با گاز مبرد برخورد می‌کند و گاز مبرد را به مایع تبدیل می‌کند. بازگشت مایع مبرد به موتور کولر گازی، باعث فشار آمدن به موتور، خرابی کمپرسور و حتی سوختن موتور کولر می‌شود.
علائم سوختن کولر گازیپر شدن اواپراتور از آلودگی و گردوغبار
علائم سوختن کولر گازی
هر زمان که علائم زیر را مشاهده کردید، یعنی مشکلی جدی مانند سوختگی برای کولر گازی شما پیش آمده است:
۱- روشن نشدن کمپرسور کولر گازی:
رایج‌ترین نشانه سوختن کولر گازی، خاموش ماندن کمپرسور کولر است. یعنی با وجود زدن دکمه کولر گازی و روشن شدن دستگاه، فقط فن بلوور شروع به کار می‌کند و کمپرسور کولر خاموش می‌ماند. اگر به دنبال علت نرفتن کولر پنجره ای روی موتور هستید، باید بدانید که سوختن کمپرسور کولر در بروز این مشکل نقش مهمی دارد. خاموش بودن کمپرسور کولر گازی با مشکلاتی مانند تولید باد گرم همراه است و باد خنک کولر گازی را از شما دریغ می‌کند.
ضعیف شدن کمپرسور کولر گازیروشن نشدن کمپرسور کولر گازی
۲- سروصدای زیاد یونیت بیرونی کولر گازی:
یکی دیگر از علائم سوختن کولر گازی، سروصدای زیاد یونیت بیرونی کولر است. در این حالت بعد از روشن کردن کولر گازی، سروصدای بسیار بلندی از یونیت خارجی کولر می‌شنوید که بسیار آزار دهنده است. در مقاله بررسی علت لرزش و صدای کولر گازی به شما توضیح دادیم که سوختن موتور کولر گازی با صدای تق تق محکم همراه است. با شنیدن این صدای ترسناک، بهتر است برای تعمیر کولر گازی اقدام کنید.
باید بدانید که قیمت تعمیر کمپرسور کولر گازی از قیمت خرید کولر گازی جدید کمتر است و هزینه کمتری برای شما خواهد داشت.
۳- کوبیده شدن و تکان خوردن شدید یونیت بیرونی کولر گازی:
یکی دیگر از علائم سوختن کولر گازی، کوبیده شدن و تکان‌های محکم یونیت بیرونی است که به شما هشدار می‌دهد مشکلی جدی برای موتور کولر گازی پیش آمده است. لرزش و تکان‌های شدید کندانسور، یکی از رایج‌ترین علائم سوختن موتور کولر گازی پنجره ای است. در این حالت شما باید کولر گازی را خاموش کنید تا تعمیرکار متخصص به منزل شما بیاید و عیب‌یابی موتور کولر گازی را انجام دهد.
ضعیف شدن کمپرسور کولر گازیضعیف شدن کمپرسور کولر گازی
۴- پریدن فیوز برق به محض روشن شدن کولر گازی:
زمانی که مشکلات جدی برای موتور کولر گازی پیش بیاید، موتور کولر بسیار داغ می‌شود و فیوز برق دائماً می‌پرد.
۵- خروج باد گرم و بی‌کیفیت:
تولید باد گرم، یکی از رایج‌ترین علائم سوختن موتور کولر گازی است. در این حالت، کمپرسور کولر قادر به چرخش گاز مبرد در سیستم و تولید باد خنک نیست و اصلاً فعالیت خاصی انجام نمی‌دهد. بنابراین هوای محیط توسط بلوور فن وارد اواپراتور می‌شود و با همان دما به محیط خانه برمی‌گردد. به همین دلیل شما دائماً باد گرم کولر گازی را حس می‌کنید و از این موضوع کلافه می‌شوید. بهتر است بعد از تجربه خروج باد گرم از کولر گازی، دستگاه را خاموش کنید و با تعمیرکار کولر گازی و اسپلیت تماس بگیرید تا موتور و کمپرسور کولر گازی شما را بررسی کنند.
۶- بوی سوختگی از پنل کولر گازی:
گاهی اوقات بعد از روشن کردن کولر گازی، بوی سوختگی را حس می‌کنید و نگران می‌شوید که مشکلی در دستگاه شما پیش آمده باشد. باید بدانید که سوختن کمپرسور و اتصالی کردن سیم‌ها با بوی سوختگی همراه است و حتی احتمال وقوع آتش سوزی را بیشتر می‌کند. بنابراین به محض تجربه بوی سوختگی از کولر گازی، دستگاه را خاموش کنید و برق کولر را قطع کنید.
علائم سوختن موتور کولر گازی پنجره ایعلائم سوختن موتور کولر گازی پنجره ای
۷- وجود نشتی‌های غیرعادی در اطراف پنل بیرونی کولر گازی:
همزمان با تولید باد خنک در کولر گازی، قطرات آب ایجاد می‌شود که از طریق لوله درین از سیستم تخلیه می‌شود و به بیرون می‌ریزد. اما زمانی که موتور کولر گازی می‌سوزد، شما نشتی‌های غیرعادی را در اطراف یونیت بیرونی کولر مشاهده خواهید کرد. عدم تخلیه درست آب و نشتی‌های غیرعادی در اطراف پنل بیرونی، شرایط را برای رشد قارچ و کپک فراهم می‌کند و در نتیجه اوضاع کولر وخیم‌تر می‌شود.
۸- بیشتر شدن قبض برق کولر گازی:
ضعیف شدن کمپرسور کولر گازی و سوختگی تدریجی موتور کولر با افزایش مصرف برق دستگاه همراه است. در این وضعیت، شما مشاهده می‌کنید که علاوه بر پایین آمدن کیفیت باد کولر، میزان مصرف برق کولر گازی نیز بیشتر شده است. بنابراین افزایش قبض برق را به عنوان یکی از نشانه‌های سوختن کولر گازی در نظر بگیرید و سریع‌تر برای تعمیر کولر خود اقدام کنید.
عیب‌یابی و تعمیر کولر گازیعیب‌یابی و تعمیر کولر گازی
بهترین راهکارها برای جلوگیری از سوختن کولر گازی
اگر می‌خواهید از کولر گازی بهتر مراقبت کنید و طول عمر دستگاه را افزایش دهید، به نکات زیر توجه بیشتری داشته باشید:
۱- نصب کولر گازی را به افراد متخصص بسپارید تا سیم‌کشی و لوله‌کشی کولر به صورت اصولی و دقیق انجام شود.
۲- یونیت بیرونی و پنل داخلی کولر گازی را به صورت مرتب تمیز کنید تا گردوخاک روی دریچه‌های هوا جمع نشود و تبادل هوا بهتر انجام شود. تمام کویل‌ها، فیلترها، اواپراتور و کندانسور کولر گازی باید تمیز باشند.
۳- از وجود مقدار کافی گاز مبرد در سیستم مطمئن شوید و از افراد متخصص بخواهید که کار نشت‌یابی و شارژ گاز مبرد کولر را انجام دهند.
۴- از روغن باکیفیت و مرغوب در کولر گازی استفاده کنید و روغن کاری کمپرسور را به افراد متخصص بسپارید.
۵- از محافظ برق برای کولر گازی استفاده کنید تا نوسانات برق به موتور کولر صدمه جدی وارد نکند.
۶- از سالم بودن قطعاتی مانند خازن‌ها، کنتاکتور و فن کندانسور مطمئن شوید تا از سوختن موتور کولر گازی جلوگیری کنید.
۷- سیم‌ها و اتصالات کولر را بررسی کنید و از عایق بودن تمام سیم‌ها مطمئن شوید.
۸- لوله‌های مویی کولر را بررسی کنید و راه لوله‌ها را باز کنید تا گاز مبرد به‌درستی داخل لوله‌ها به گردش دربیاید.
۹- به محض مشاهده خروج باد گرم از کولر، سروصدای کمپرسور و لرزش یونیت بیرونی کولرگازی، با تعمیرکاران باتجربه تماس بگیرید تا وضعیت دستگاه را بررسی کنند.
۱۰- به سرویس منظم کولر گازی اهمیت بیشتری بدهید تا تمام قطعات و لوله‌های کولر گازی بررسی شوند و رطوبت و هوای داخل لوله‌ها تخلیه شود. تمام موارد گفته شده در هنگام سرویس کولر گازی و اسپلیت انجام می‌شود. هزینه سرویس کولر گازی از هزینه تعویض کمپرسور و موتور کولر کمتر است و بازدهی کولر گازی شما را افزایش می‌دهد.

نوشته دلیل سوختن کولرگازی چیست؟ اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%af%d9%84%db%8c%d9%84-%d8%b3%d9%88%d8%ae%d8%aa%d9%86-%da%a9%d9%88%d9%84%d8%b1%da%af%d8%a7%d8%b2%db%8c-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f/feed/ 0
بهره‌برداری از ۳۰ سامانه هوشمند استاندارد https://tasisatnews.com/%d8%a8%d9%87%d8%b1%d9%87%d8%a8%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%db%b3%db%b0-%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%87-%d9%87%d9%88%d8%b4%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86/ https://tasisatnews.com/%d8%a8%d9%87%d8%b1%d9%87%d8%a8%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%db%b3%db%b0-%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%87-%d9%87%d9%88%d8%b4%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86/#respond Sun, 04 Aug 2024 12:46:32 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97609

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: از ابتدای دولت سیزدهم، طراحی و بهره‌برداری بیش از ۳۰ سامانه هوشمند در دستور کار سازمان ملی استاندارد ایران قرار گرفت.

نوشته بهره‌برداری از ۳۰ سامانه هوشمند استاندارد اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>

به گزارش تأسیسات نیوز مهدی اسلام‌پناه،  اظهار داشت: تعدادی از این سامانه‌ها رونمایی شد و تا پایان امسال ۱۰ سامانه دیگر به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی افزود: این سامانه‌ها تکلیف سازمان استاندارد بود که از دوره‌های قبل مانده بود و با همت همکاران در جهت تقویت زیر ساخت فناورانه و شفافیت طراحی و در دست بهره‌برداری است.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر هوشمندسازی استاندارد، گفت: این سامانه در جهت تسهیل در خدمات‌رسانی و حذف فرایند کاغذی است.

اسلام‌پناه خاطرنشان کرد: بخشی از این سامانه‌ها شامل سامانه جامع اعتباربخشی مرکز ملی تایید صلاحیت ایران، سامانه جامع ارزیابی انطباق خودرو و نیرومحرکه، سامانه نظارت هوشمند بر عملکرد وسایل توزین و سامانه جشنواره شهید قاسم سلیمانی(خاتم)؛ با هدف انتخاب دستگاه اجرایی برتر در محورهای نظام استاندارد کشور است.

بر اساس این گزارش در اسفندماه سال گذشته نیز، با حضور رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، سه مشتقات نفتی، باکس حمل امن نمونه و درگاه امن پرداخت سازمان ملی استاندارد ایران به‌منظور جلوگیری از فساد، شفافیت فرایند و تسریع در ارائه خدمات به متقاضیان، در بستر فناورانه طراحی و به بهره‌برداری رسید./ایرنا

نوشته بهره‌برداری از ۳۰ سامانه هوشمند استاندارد اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%a8%d9%87%d8%b1%d9%87%d8%a8%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%db%b3%db%b0-%d8%b3%d8%a7%d9%85%d8%a7%d9%86%d9%87-%d9%87%d9%88%d8%b4%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86/feed/ 0
حوادث کار ۷۲۹ نفر را به پزشکی قانونی تهران کشاند https://tasisatnews.com/%d8%ad%d9%88%d8%a7%d8%af%d8%ab-%da%a9%d8%a7%d8%b1-%db%b7%db%b2%db%b9-%d9%86%d9%81%d8%b1-%d8%b1%d8%a7-%d8%a8%d9%87-%d9%be%d8%b2%d8%b4%da%a9%db%8c-%d9%82%d8%a7%d9%86%d9%88%d9%86%db%8c-%d8%aa%d9%87%d8%b1/ https://tasisatnews.com/%d8%ad%d9%88%d8%a7%d8%af%d8%ab-%da%a9%d8%a7%d8%b1-%db%b7%db%b2%db%b9-%d9%86%d9%81%d8%b1-%d8%b1%d8%a7-%d8%a8%d9%87-%d9%be%d8%b2%d8%b4%da%a9%db%8c-%d9%82%d8%a7%d9%86%d9%88%d9%86%db%8c-%d8%aa%d9%87%d8%b1/#respond Sun, 04 Aug 2024 10:30:03 +0000 https://tasisatnews.com/?p=97544 حوادث کار ۷۲۹ نفر را به پزشکی قانونی تهران کشاند

مدیرکل پزشکی قانونی استان تهران اعلام کرد که در بهار امسال ۷۲۹ نفر به دلیل مصدومیت ناشی از حوادث در محیط های کاری به مراکز پزشکی قانونی استان تهران مراجعه کرده‌اند.

نوشته حوادث کار ۷۲۹ نفر را به پزشکی قانونی تهران کشاند اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
حوادث کار ۷۲۹ نفر را به پزشکی قانونی تهران کشاند
مدیرکل پزشکی قانونی استان تهران اعلام کرد که در بهار امسال ۷۲۹ نفر به دلیل مصدومیت ناشی از حوادث در محیط های کاری به مراکز پزشکی قانونی استان تهران مراجعه کرده‌اند.
به گزارش تاسیسات نیوز، مهدی فروزش درباره آمار مراجعه کنندگان به مراکز پزشکی قانونی استان تهران در بهار امسال برای حوادث مرتبط با کار، گفت: این مدت ۷۲۹ مورد مصدوم ناشی از حوادث محیط‌های کاری به مراکز پزشکی قانونی استان تهران مراجعه کردند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته یک درصد افزایش یافته است. این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال ۱۴۰۲ که تعداد مصدومان ناشی از حوادث کار ۷۲۲ نفر بود، یک درصد افزایش داشته است.
به گفته مدیرکل پزشکی قانونی استان تهران از کل مصدومان ناشی از حوادث محیط های کاری درسه ماه نخست امسال، ۶۵۹ نفر مرد و ۷۰ نفر نیز زن بودند.
فروزش در تعریف حوادث ناشی از کار نیز گفت: حوادث محیط های کاری ، به حوادثی گفته می‌شود که از اتفاق یا پیامدی در حین انجام کار پدید آمده یا با صدمات شغلی مرگبار و غیر مرگبار همراه باشد.

نوشته حوادث کار ۷۲۹ نفر را به پزشکی قانونی تهران کشاند اولین بار در تاسیسات نیوز. پدیدار شد.

]]>
https://tasisatnews.com/%d8%ad%d9%88%d8%a7%d8%af%d8%ab-%da%a9%d8%a7%d8%b1-%db%b7%db%b2%db%b9-%d9%86%d9%81%d8%b1-%d8%b1%d8%a7-%d8%a8%d9%87-%d9%be%d8%b2%d8%b4%da%a9%db%8c-%d9%82%d8%a7%d9%86%d9%88%d9%86%db%8c-%d8%aa%d9%87%d8%b1/feed/ 0