به گزارش تاسیسات نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم، انجمن خودروسازان با ارسال نامهای به معاونت سازمان محیط زیست اظهارات این بخش در لزوم اجرای استاندارد یورو ۴ را غیر کارشناسی دانست و نکاتی را به محیط زیست یادآور شد.در نامه انجمن خودروسازان به محیط زیست که توسط میرخانی رشتی معاونت انجمن نوشته شده است عنوان شده که آقای شاعری همیشه بههنگام قرائت مصوبات دولت، بند مربوط به تولید خودرو یورو4 را دیده و خواندهاند و بر اجرای آن اصرار داشتهاند درحالیکه تبصره یا ماده بعدی را که حاکی از توزیع سراسری سوخت یورو4 توسط وزارت نفت است ندیدهاند و نخواندهاند.به اعتقاد وی در 3 مصوبه هیات دولت همیشه بر توزیع سراسری سوخت یورو4، شش ماه تا یکسال قبل از تولید خودرو یورو4 تاکید شده است و حتی در آخرین مصوبه، توزیع سوخت یورو4 نیز باید از 1/1/91 انجام میگرفت که پس از 15 ماه تاخیر، اخیرا توزیع قطره چکانی آن، آن هم در تهران شروع شده است.ایشان فراموش کردند که عدم امکان استفاده از سوخت استاندارد یورو4 توسط خودروهای یورو2، عوارض منفی زیر را به همراه دارد:نخست آلایندگی خودرو کاهش نمییابد و پس از یکسال، با خراب شدن زود هنگام کاتالیست کانورتور نه تنها بین نیم تا 2 میلیون تومان هزینه تعویض آن است، بلکه ارز خارج شده از مملکت هم به باد هوا رفته است. البته اگر مالک خودرو زیر بار هزینه تحمیلی فوق نرود آلایندگی خودرو مزبور چند برابر میشود.برای دستیابی به کاهش 14600 تن گازهای آلاینده (تولید 800 هزار دستگاه خودروی یورو2 در سال 92)، در شرایطی که بنزین استاندارد توزیع سراسری نشده، میتوان با صرف هزینه 31 میلیارد تومان، کمتر از21 هزار خودروی فرسوده يا کاربراتوری را خریداری و از رده خارج کرد در حالی که آقای شاعری اصرار به هزینه کردن 560 میلیارد تومان در سال 92 برای دستیابی به همان هدف یاد شده دارند.
انتهای پیام